peeevie

Danke für den Tipp. Jetzt hab ich einen.

Das mit dem LML ist ja schon mal sehr interessant, nur weiss warscheinlich keiner wie "bald" der erhältlich ist. Vielleicht bekomm ich eine Auskunft am Tel.

Bin auf der Suche nach einem neuen PV/ET3/PK125 Zylinder. In den gängigen Shops scheint es den nicht mehr zu geben. Weiss da jemand was genaues? Ist da noch ranzukommen, oder gibt es eine Alternative mit 125 Kubik? Einen 133 will ich nicht, da ich meine Special auf 125 umschreiben lassen will und keine Lust auf Blinker habe.

wenn du sie schon bei einem händler geholt hast und diese generalüberholt wurde, würde ich da doch noch mal hinfahren und noch mal nachsehen lassen.

@dorkisbored: hast du mir etwa den pv-motor vom enzo vor der nase weggeschnappt? von mir auch danke... war nett, auch wenn ich nicht so lang da war.

Bringt evtl. jemand nen PV-Motor mit? Hätte Interesse.

auf dem bild sieht sie echt nicht schlecht aus. allerdings ist es sehr klein um was genaueres zu sagen.

oder hier: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50...ln_t145250.html etwa 5 topics unter deinem

In meine Special soll demnächst ein ET3 Motor mit 6V elektronischer Zündung verbaut werden. Weiss aber noch nicht genau, wie das verkabelt wird. Im Moment hab ich diesen Kabelbaum (Blinkerkabel sind zwar verlegt, hab aber keine drann und will ich auch nicht haben): Hier hab ich mir auch schon den ET3-Kabelbaum rausgesucht: Wie gehe ich am besten vor? Welches Kabel wird mit welchem verbunden? Es hat doch bestimmt schon mal jemand eine Skizze für diesen Umbau angefertigt. Und bekomme ich evtl. Probleme bei der Verkabelung? Bei der Special ist doch irgendwas mit der Bremse, Öffner/Schliesser? Als Scheinwerfer kommt der mit zusätzlichem Fernlicht rein. Eine Hupe/Schnarre muss auch noch dran. Kann ich dafür mein vorhandenes Blinkerkabel nehmen? Wo bekomme ich den passenden Spannungsregler her? Den Baum für die Special hab ich mir damals auch selber gebastelt. Mit ner Vorlage ja auch kein Problem, aber ohne check ich das nicht. Die Suche durchforste ich schon seit Tagen, wirklich wahr. peeevie

Dann machst du was falsch. Düse?

mach die bude doch ganz ab, dann hast du laut

Bali....auch ein schönes Ziel, was Vespas angeht!

auch wenn ich dich enttäuschen muss: mit jeder leistungssteigerung bist du illegal unterwegs. auch mit nem anderen zylinder, der 50ccm hat.

da sucht wohl jemand verzweifelt ne fuffi und gräbt alle alten verkaufe-topic´s wieder aus, oder wie!?

das ist der richtige tank für dein vorhaben.

gern geschehen

also bei meiner special von 73 steht nur der hersteller: dell´orto und als typ: sd1 drin. was auch immer sd1 bedeuten mag.

Kann man die Videos auch irgendwie speichern/runterladen? Geht das? Ich find da nichts.

War echt schön gestern und hat riesig Spass gemacht mit so vielen Rollern zu fahren! War aber trotzdem froh, später wieder frische Luft zu atmen. Freu mich schon aufs nächste Jahr. Hier noch ein paar Bilder von mir: http://picasaweb.google.de/peeevie/ScootercorsoKLn2007 Hat denn keiner ein Video gemacht?

Wenn es eine SR ist, dann sollte aber auch kein normaler Rundlichtlenker drauf sein, sondern der von der PV. Oder irre ich mich da?

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der siberne ist der "normale" tank für v50/pv und der rote ist für schwingsattel, deshalb auch die mutter, wo bei dem anderen die mulde ist.

könnte auch die "gemischschraube" sein (keine ahnung wie die heisst, die an der seite des gasers). bei mir hat die sich mal irgendwie rausgeleiert und dann lief die kiste auch nur noch mit choke. die flügelschraube hab ich dann im vergaserraum wiedergefunden.

Vor ein paar Tagen in El Gouna/Ägypten. Die Dinger nennen sich TokTok und fahren da als Taxi rum.

hab zwar kein 6680, aber bei nokia müsste der pfad eigentlich immer gleich sein. also für vibration: Einstellungen > Profile > Allgemein > Ändern > Vibration (éin/aus)