helma

Der Draht sieht Super aus aber geht mit der Hand da innen nicht zu ziehen. Haben auch schon nen Bremszug mit Akkuschrauber innen lange drehen lassen,nix. Fühlt sich da innen an wenn der Draht durch geht wie eine Feder hängt und hackt beim einführen. Würde das Rohr gerne da lassen aber so geht's leider nicht

Bei uns geht der Draht sehr schwer hin und her. Kann man das Rohr von innen mit irgendetwas aufreiben ? Das der Draht leicht zu bewegen geht ? Oder das Rohr ganz tauschen. Ist aber hinten am Tunnel geschweist. Tipps der Profis ?

Danke

Bin dabei !

Ne original Gul. hatte ich drauf. Optisch ja schön, aber meinem Hintern gefällt die besser. Und der muss oft da drauf. OT Polfett ? Naja Sonne und die Schwerkraft

Um die Ästhetik geht es mir Auch Dicht wäre dann klar schön. Könnte sie dann an den anderen Strang anbinden. Fährt das Auge denn nicht mit

Wo gibt es denn diese Gummimuff in 90° ? Sind Vespagummis nicht im Abgang gerade ? Meine Spagehtti hängen da so ungeschützt runter

So hab nun was passendes gefunden. Stich auch 65mm. Hat sonst keiner Probleme damit ? Gekauft und wenn sie da ist getestet.

Meine hat nen Stich von Gleitbolzen zu Gleitbolzen von 65mm. Macht nach dem Drücken nicht mehr genug auf um die Scheibe ganz frei zu lassen, reicht also nicht und bremst Auch ausgebaut auf Metallplatte gebremst. Beide Kolben sind Gangbar Sattel wurde freigefeilt weil geklemmt Beläge auf Oberseite je um 0,5mm geplant Alles gefettet Würde daher ne originale verbauen um den Fehler auszumerzen

Weiss denn jemand welche Zange da original verbaut ist bzw welches Model stand da zur Probe. CBR 125 passt vom Lochstich nicht Meine Zange funkt. nicht, neu ab SCK. Da ich schon viel probiert habe das sie geht denke ich das einsenden macht da wohl keinen Sinn mehr............. Gelumpe

Hm, Frage an das Komitee. Darf ich in die Wiedereinsteigerklasse nach der Zeit ? Motor unter 240ccm Angetrieben via Kette. Strassenroller! Wer noch eine SF hat und nicht selbst fahren will bitte pm an mich

Hab da auch noch was rum stehen, leider nicht 1b.

Denke werde dieses Jahr auch wieder mal vorbei schauen, mal sehen was in der 1b so los ist Fehlt mir schon die 400 mtr. zu fahren

Nö

Hier

War doch dabei

So, heute durfte er auch mal Probe hängen Alles knapp aber er passt,thanks ! ESD Halter zauber ich mir was am WE hin. Kippenstummel am Boden, JA ich rauche bei der arbeit

Ich habe auch schon 2 Kolben gelocht. Komisch das das so vielen hier passiert.

Bei mir sieht es oben jetzt so aus, Bild vom Knochen mache ich morgen Mittag.

Hab die nun auch mal verbaut. War bei meiner DL im Set mit bei. Leitung wurde sofort getauscht ohne sie zu probieren. Knochen auch gegen 2 Gelenkköpfe. Bei mir schwimmt der Sattel nicht zurück bzw das Rad bremst immer leicht. Sattel so ist leichtgängig, eingebaut sch.... Hatte das schon wer ? Tip und abhilfe ?

Danke, fertig. Habe mich dann doch für die Junctionbox entschieden. Sieht sauberer aus und ist Wasserdicht

So alles gepasst. Nun liegen hier noch 2 Grüne aus dem Kabelbaum, wohin damit ? Dann kann ich das Kapitel zu machen und alles sauber verlegen.

Perfekt

Würde gerne diese verbauen bzw. liegt schon hier rum. Was genau muss gemacht werden ? Bremslichtschalter liegt auch schon da. Gibt es da einen Plan mit Farbenbelegung ? Wo was hin soll auch ans Klemmbrett. Von Zündung kommt Gelb/Grün/Weiss/Braun. Vielen dank.

Wir sind auf der suche nach ein paar infos über den Stuhl. Auch zwecks Felge vorne. Ist das Ding jetzt fertig. Wer was weiss einfach pn an mich oder hier rein damit