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Mike

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Alle Inhalte von Mike

  1. Kennt jemand einen guten Bremsenkühler für Rechtsgabeln?
  2. Alle bisher gemeldeten fehlenden Übersetzungen korrigiert. Falls weitere auftauchen, bitte Topic eröffnen.
  3. Also ich denke christophallgäu hats kapiert. Wir können jetzt mit dem bashing aufhören
  4. So, ihr könnt jetzt wieder ganz normal in der Attachment Verwaltung Bilder löschen. Sollte jetzt überall dahinter ein Mülleimer sein.
  5. gehts mittlerweile?
  6. Kauf doch bitte bei H&M ein, wenn du lieber Großserie willst.... Alder....
  7. Mike antwortete auf RustRacer's Thema in Rennen
    Liveergebnisse?
  8. Mike antwortete auf Wurstbruch's Thema in Forum-Support
    https://www.germanscooterforum.de/notifications/options/
  9. Die Sachen sind ja auf Vorbestellung... bitte Geduld, bis der Krempel ausgeliefert wird!
  10. @BaziLuder Hmpf... dachte eigentlich nicht dass das so schnell weg is...
  11. Wie Offi schon sagt... man kanns nicht jedem Recht machen. Ich für meinen Teil finds geil.
  12. So, Newsletter ist raus. Hat jeder den Newsletter bekommen?
  13. Mike antwortete auf Wurstbruch's Thema in Forum-Support
  14. Mike antwortete auf Wurstbruch's Thema in Forum-Support
    Mei ist halt ein Bug in der Forensoftware, ist halt offensichtlich doch nicht gefixt. Hoffentlich ist jetzt dein Mailpostfach nicht kaputt.
  15. Versuche gerade nochmal, den Newsletter zu versenden. Hoffentlich treten diese Effekte mit 15 Mails pro Benutzer nicht wieder auf.
  16. Mike antwortete auf schorsch's Thema in Grüße
    Danke noch für alles
  17. Bitte über den Shop bestellen, sonst verlieren wir die Übersicht
  18. Ich komme erst am Samstag Früh an...können wir da noch schnell ne Tschechnische Abnahme im Rapido Style machen?
  19. Wird gemacht
  20. Joa, wär echt mal wieder Zeit War immer geil aufm Run'n'Race Wegen den Mails: Bin schon drauf hingewiesen worden, hab den Versand gerade abgebrochen. Scheint ein Forenbug zu sein...habs schon gemeldet. Shit.
  21. Hallo zusammen, 2016 ist ein besonderes Jahr. Das GSF wurde in diesem Jahr ganze 15 Jahre alt! Kaum zu glauben, wie die Zeit vergeht, aber anlässlich dieses für Internetverhältnisse ziemlich stolzen Alters hat sich das GSF Team mit Unterstützung von Guilty Streetwear etwas ganz Besonderes ausgedacht: Wir haben für diesen ganz besonderen Anlass 150 Stück Aufkleber und T-Shirts aufgelegt, die ihr unter diesen Links bestellen könnt: Aufkleber: http://www.scooterist-germany.de/Shop/guilty/product_info.php/info/p182_gsf-15-jahre-sticker-silber--gross--75mm--.html Shirt: http://www.scooterist-germany.de/Shop/guilty/product_info.php/info/p192_t-shirt--gsf-15-jahre--limitiert-.html Auslieferung nur, solange der Vorrat reicht! Edith sagt, dass auch noch Sweater / Mädelsoberteile dazukommen
  22. Wie oben geschrieben: Aktivitätsverläufe, Suche, beteiligte Inhalte... das sind alles Funktionen, wo die SW vorhandene Beiträge durchsuchen muss. Und das funzt erst wieder richtig, wenn alle Beiträge indiziert sind. Die Beiträge müssen nach jedem Update neu iniziert werden und das dauert ein Weilchen. Bitte Geduld. Ich schließe an dieser Stelle das Topic. Wenn Fehler auftreten, wie gewohnt Topics aufmachen.
  23. Kein Fehler, nach JEDEM Update wird der Suchindex neu gebaut. Das dauert immer ne Weile. Davon sind zB auch die Aktivitätsverläufe betroffen.
  24. Wir hatten leider anfänglich noch vor Beginn des Rennens Probleme mit dem frisch beschichteten Zylinder, der laut Stahlfix wohl leider eine poröse Beschichtung erhalten hat. Wir wechselten daher auf einen neuen, ungefrästen M200. Im Rennen hatten wir wie viele andere Teams ein Problem mit der Bremse, was bei uns leider zu einem ziemlich brutalen Sturz führte. Nach dem Wechsel der Bremse konnten wir zuerst problemlos weiterfahren, jedoch ist uns dann als Folgeschaden des Sturzes, bei dem die linke Backe massiv eingedrückt wurde, der Auspuff durchgerissen. Nach Wechsel des Auspuffs starteten wir eine Aufholjagd, aber leider gaben dann drei unserer fünf hinteren PMT H mit Ablösung der Lauffläche von der Karkasse auf, einer ist sogar in der High Speed Kurve geplatzt, gottseidank ohne Sturz. Derart gehandicapt kam es dann Mitternacht zu einem fatalen Zylinderschaden, verursacht durch einen Kolbenringbruch des neuen M200, bei dem der Zylinder ebenfalls zerstört wurde. Also wurde an dieser Stelle der porös beschichtete M200 draufgebaut und die Aufholjagd fortgesetzt. Zu dieser Zeit wäre trotz der Reifenproblematik noch einiges möglich gewesen, jedoch warf uns dann ein Schaden im Bereich der Kupplung/Primär endgültig aus dem Rennen. Den Ersatzmotor mussten wir nach 1 Stunde mit Falschluft-Symptomen abstellen und reaktivierten diesen nur noch zur Zieldurchfahrt. Team Germany powered by Scomadi bedankt sich bei seinem Sponsor für das Vertrauen, gratuliert den gegnerischen Teams zum jeweils erreichte Ergebnis und wünscht allen Verletzten gute Besserung. Schlussendlich hatten wir trotz langer und penibler Vorbereitung kein Glück und dann kam auch noch Pech dazu. Seid gespannt auf nächstes Jahr, wir kommen wieder
  25. Team Germany liegt durch die ganze Defekte 37 Runden hinter dem Ersten. Wir haben jetzt beschlossen keine Defekte mehr zu haben.

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