Mike
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Moin! Und was ist mit dem Kolben? passt der auch? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/WISECO-PIST...sspagenameZWD2V Was ist der Unterschied zwischen 447P4 und 447M0 Kolben? Cheers! Und welcher Kolben war der Richtige für TS1?
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MOin! Kennt jmd ne günstige Bezugsquelle für Wiseco Kolben? Muss doch billiger gehen als 132 Euros! Brauche einen für meinen 177er, laut Worb5 HP hat der die Wiseco Nr 447M06300, aber ich find den nirgens in dem Wiseco Katalog von deren Homepage. Laut Worb ist der Kolben von einer Suzuki 175 PE 1978-1979, in dem Katalog finde ich die Kiste aber erst ab BJ 80... Hilfe!!!! :heul:
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Siehe Titel. Keine Unfallgabeln!!!!!!!! Cheers! Mike
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Da war ich auch schon drin, da spielens öfter Jungle/ DnB...und krasse Leute...Aaaalder War gestern im Empire...auweia
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Bin auch dabei! Gibts irgendwo eine Liste der bereits belegten Startnummern? Ich würd die 55 nehmen .... Cheers!
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Gibts gute Clubs in WIen, wo sie Tech House/ House spielen? gern auch Progressive... Kenn eigentlich nur Volksgarten, aber das ist mir fast schon zu vocal lastig...
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Ab ins Wiki damit!!
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Bilder an mich bitte maniac[at]lowridersc.de
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@freerider Springende Gänge liegen selten an der Schaltraste, sondern an einem ausgelutschten Schaltkreuz ioder wenns blöd geht an ausgelutschten Gangrädern -> Motor spalten und Teile erneuern, alte Raste wieder drauf. Verstehe ich nicht was du schreibst. Ist die Information mit beide Gänge im Leerlauf auf 17,00 mm falsch (Hier solte kein raseln im Leerlauf durch eine andere Schaltraste verursacht werden können weil beide auf 17,00mm sind)? Oder Ist die Info über die 17,00 mm falsch weil die Gänge wirklich nagen? ....? :plemplem:
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Ich sehe schon, es wächst und gedeiht
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Ich brauch einen, egal wie der aussieht Und neu sind die mir zu teuer, ich brauch mehrere...
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Und wieder wichtige Information im Wiki: http://www.germanscooterwiki.de/index.php?...espa_Largeframe Aber mit dem Leerlauf kanns demzufolge nichts zu tun haben. Cheers!
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Super, Danke!
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@Rummelnutte: Gewöhn dir bitte gleich mal einen freundlicheeren Ton an. Da hat die selbsternannte Forumspolizei absolut Recht. Kondensator taugt nur um kurzzeitigen hohen Strombedarf bei leistungshungrigen Verstärkern zu stillen. Bringt bei Autoradios NULL.