hi,

könnt ihr mir sagen was der motor wert is motornummer vbb 1m 40841, baujahr 1961? es is bis auf die lüfterradabdeckung alles dabei (pollrad, zündung, vergaser usw.) alles noch original u motor dreht u hat kompression.

schon mal danke!!!

mfg hip

Bearbeitet 19. Mai 200818 Jr. von hip

Mir sagt der Typ nicht mal was-150er zweikanaliger Motor á la Sprint oder wie? dann ca. 150 Tacken würd ich sagen.

glaub ich hab es falsch gepostet die frage gehört wol eher in den oldi bereich...

Bearbeitet 19. Mai 200818 Jr. von hip

... hingeschubst.

Zur Frage: je nach Grad der Ausgelutschtheit, Sauberkeit und der momentanen Nachfrage ist zwischen 30,- und 180,- wohl alles drin. Real erzielbar würde ich mich meinem Vorredner mit ca. 150,- anschliessen, wenn der äusserliche Zustand nicht abschreckt ...

bei ebay hab ich das hier gefunden:

http://cgi.ebay.de/M101-Vespa-Motor-Vbb-15...Q2em118Q2el1247

is das unrealistisch?

also vom zustand schaut er besser aus als der bei ebay weniger öl u dreck!! motor is dicht u verliert kein öl!

bei ebay hab ich das hier gefunden:

http://cgi.ebay.de/M101-Vespa-Motor-Vbb-15...Q2em118Q2el1247

is das unrealistisch?

also vom zustand schaut er besser aus als der bei ebay weniger öl u dreck!! motor is dicht u verliert kein öl!

..ja.

Sogar ziemlich. Wenn er (oder sie) den Motor aufgemacht hätte und dokumentieren könnte, dass alles drin i.O. ist, keine Ausbrüche, keine kaputten Lager z.B. am Pleuel, DS-Dichtfläche neuwertig, sogar dann wäre der Preis noch etwas zu hoch angesetzt.

Dabei ist der Anteil am Öl in der Dreckkruste eher weniger entscheidend, sondern die Laufleistung, bzw. eben der technische Zustand.

LG Stephan

bei uns als händler z.zt. ca. 150 -200 euro im verkauf, den ek kannst du dir dann selber denken ....

allerdings österreich ist etwas anderes, da liegt der verkäufer ganz gut im ö-limit.