Chris75

Ok, I unterstand what you mean!

Aha verstehe deine Erklärung nicht ganz bzw. ist es für mich nicht logisch! aber ich denke nicht das die HD von 68 auf 66 etwas mit den Standgas zu tun hat aber ich lasse mir gerne etwas erklären

Ja ja ,ist ja schon vorher mit einen ShB Vergaser gelaufen aber das Falschluftproblem ging mir am Keks

Muss das Thema normal aufgreifen! v50 mit 75 ccm DR mit den Sip Vergaser ! ND 45 HD 68 läuft nur am Choke bzw. da hat sie Standgas ,ohne überhaupt kein Standgas, egal was ich mache ! Für mich kling es eigentlich das sie zu fett ist, was aber wieder gegen den Choke spricht! vielleicht hat jemand einen Tipp

Bin neugierig was rauskommt!

Hallo an die Runde! hat schon jemand den Ranger auf Membran versucht oder spricht der Auslass eher nur für Drehschieber? Gruß Chris

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Okay danke für die Info, werde ich in meinen GS Motor verbauen!

Hallo in die Runde, gibt es zu folgenden Produkt schon Erfahrungen bzw sehe ich das richtig, dass man dann den innenliegenden O Ring an der Kickerstarterglocke nicht mehr benötigt? gruss Chris

Hallo hat eigentlich schon jemand einen Egig Unisex auf einen M1 L 60 GTR ( Steuerzeiten 126/185) probiert bzw. gibt es Erfahrung ? Gruß Chris

Gibt es die Andruckplatte bzw die Deckplatte(Abschlussplatte) extra zu kaufen?

Hallo! würde ein Vespa Gs 150 Motorgehäuse suchen,Bitte alles anbieten! danke und Lg Chris

Dann doch eher 62/23, Entscheidung ist gefallen

Okay sorry,also werde ich doch bei 62/24 bleiben,war nur skeptisch weil ich eher viel zu zweit fahren werden

Ja warum, ist das so ungewöhnlich ?