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[Nitrooo]

Hallo Gemeinde.

Ich brauche mal Eure Hilfe:

Meine PX125 Alt mit 177er Polini und SI24 ohne Getrenntschmierung ärgert mich gewaltig!

Angefangen hat das Ganze vor ca 200km. An der Ampel musste ich die PX "bei Laune" halten, damit Sie nicht absäuft. Dies wurde immer schlimmer und im unteren Drehzahlbereich verschluckte sich der Motor dauernd. Bei Mittel- bzw Vollgas kein Problem.

Habe den Vergaser Ultraschallgereinigt und einen Dichtsatz sowie eine neue Schwimmernadel verbaut. Dichtung zwischen Vergaser und Vergaserwanne sowie eine neue Zündkerze wurden auch verbaut.

Voller Euphorie am Donnerstag den Vergaser eingebaut und gekickt... und gekickt... und gekickt! Nichts!
Anschieben brachte auch keinen Erfolg. Da ich zur Arbeit musste, hab ich erst heute Vormittag weitergemacht. Nunja, als ich die Garage aufmachte, kam mir schon dieser prickelnde Benzingeruch entgegen. Unter der PX eine ca 50cm grosse Benzinlache. Der Motor war so gnadenlos versoffen, dass nochmal geschätzt ein halber Liter Sprit aus dem Auspuff kam, als ich die Vespa zur Seite lehnte.

Nach ca 20Kicks das erste Lebenszeichen. Sie lief dann wieder. Nur läuft immernoch der Sprit aus. Ich bin dann kurz eine Runde gefahren, gleiches Symptom wie vorher. Läuft nur mit ca Halbgas, darunter verschluckt sich der Motor. Hinter mir eine wunderschöne Benzinspur. Das Teil suppt ohne Ende.

Was kann das sein? Leider für mich nicht deutbar wo genau der Sprit herkommt.

Need Help

Nitrooo

Bearbeitet von Nitrooo, 7. Juli 2012 - 15:23.

[wheelspin]

entweder ist immer noch dreck im schwimmerventil, oder (selten) schwimmersitz ist defekt/ausgelutscht.
also der kleine messing ring auf dem die schwimmernadel abdichtet. ist dann eine verschleiß geschichte und nur durch einen neuen vergaser zu beheben.
der schwimmer selbst ist defekt, zieht vielleicht benzin und macht dadurch nicht mehr zu.
schwimmer klemmt, gibt es auch noch. schwimmerstift verbogen, teile der alten/neuen dichtung bei der montage abgeschält, oder gerne genommen, bei der montage wölbt sich die steife papierdichtung soweit in den schwimmerraum, daß dieser nicht mehr schließt.
zu guter letzt, falsche schwimmernadel

[Nitrooo]

Danke schonmal für die Info...

Kollege kommt noch schnell vorbei und bringt nen Vergaser mit.

Hoffentlich ist dann vorbei mit der Sifferei!

Merci

[Nitrooo]

Leider hat der Motor mit dem anderen Vergaser die gleiche Inkontinenz wie vorher. Am Vergaser direkt kanns schonmal nicht liegen :(

Noch weitere Ideen an was es liegen könnte?

[BFC]

Kraftstoffhahn defekt, bzw. auch der zweite Versager Grütze (Schwimmernadel gerockt durch Verschleiß bzw. Schwimmer gerissen und daher undicht also ständig unten und die Brühe läuft ständig nach) - die Plörre scheint ja ständig nachzulaufen. Mach mal den Kraftstoffaschlauch bei geschlossenen Hahn vom Vergaser ab, dafür reicht es, mit nem zehner Schlüssel die Schraube anzulösen. Wenn der Hahn i.O. ist, müßte die Brühe nach wenigen Sekunden aufhören zu laufen, da dann der Rest aus dem Schlauch raus ist und normalerweise nichts mehr nachläuft. Sollte dem doch so sein, ist der Hahn defekt.

[Raabo]

Biste sicher, das das Benzin wirklich aus dem Auspuff kommt? Oder evtl. aus dem Rahmen? Bei mir war mal einfach der Schlauch vom Benzinhahn runtergerutscht und hing grad noch so mit dem letzten Stückchen am Hahn, so dass noch Sprit in die Leitung floss, aber auch sehr viel vorbei. Der Moto lief zwar aber starb auch öfter ab und lief einfach unsauber. Gab bei mir mal nen suuuper Fleck aufm Parkplatz.

[Nitrooo]

Danke für die Hinweise. Werde morgen mal den Benzinhahn/schlauch überprüfen.

Vergaser selbst kann ich (fast) ausschliessen. Der jetzt verbaute lief bis vor 3 Wochen problemlos in ner 200er. Aber, der Teufel ist ein Eichhörnchen.

Werde wie gesagt morgen weiter nach dem Fehler suchen. Hoffentlich hat die sabberei bald ein Ende.

Ich berichte morgen die Erkenntnisse

[Nitrooo]

Problem scheint behoben zu sein. Ich hab die Vergaserwannendichtung getauscht. Bei der Probefahrt war alles trocken!

Benzinhahn hab ich auch geprüft. Alles prima.

Danke für die Tips und die Hilfe