hallo, hab immernoch das problem, dass meine pk im standgas immer hochdreht also am anfang ist se ganz normal und mit der zeit dreht se immer höher. hab schon alle simmerringe getauscht und neue dichtungen reingemacht also kannes ja eg nur noch am vergaser liegen aber was kann da falsch sein? hat irgend jemand ne ahnung? mfg andy
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pk dreht wieder hoch
Eröffnet von andepanzer, 13. March 2010 - 16:54
8 Antworten zu diesem Thema
#1
Geschrieben: 13. March 2010 - 16:54
#2
Geschrieben: 13. March 2010 - 17:24
klar kann da was falsch sein ;)
was ist es denn für eine pk? Zylinder? vergaser? welche nebendüse ist verbaut und welche hauptdüse? ist der vergaser sauber? ist der tank rostig? ist der sprittschlauch knickfrei? ist genug spritt im tank?
was ist es denn für eine pk? Zylinder? vergaser? welche nebendüse ist verbaut und welche hauptdüse? ist der vergaser sauber? ist der tank rostig? ist der sprittschlauch knickfrei? ist genug spritt im tank?
#3
Geschrieben: 13. March 2010 - 18:33
hallo, also is ne pk xl1 mit ned normalen dr75 und ner 70er hd nebendüse ist gleich und der rest ist eigentlich alles ok
gruß andy
gruß andy
#4
Geschrieben: 13. March 2010 - 19:03
hallo, hab sie gerade nochmal getestet also mit m hochdrehen is n bisschen besser,hab den vergaser mal gereinigt. bin vorhin das erste mal schneller gefahren und festgestellt dass die vespa wenn ich sie hcohdrehe n haufen fehlzündungen hat an was kanns liegen? peace
#5
Geschrieben: 13. March 2010 - 19:33
Zündung abgeblitzt oder wenigstens auf die Markierung gestellt beim Motorzusammenbau ? Kann natürlich auch sein das die Verbindung vom Ansaugstutzen zum Vergaser undicht ist.
#7
Geschrieben: 14. March 2010 - 13:47
Genau lesen, da steht 70er HD. Aber Satzzeichen an entscheidender Stelle helfen schon, was die Lesbarkeit angeht...
Gaser richtig drauf? Oring im Gaser-Stutzen drin? Ansonsten bitte die Suche bemühen nach dem Thema "Falschluft".
Gaser richtig drauf? Oring im Gaser-Stutzen drin? Ansonsten bitte die Suche bemühen nach dem Thema "Falschluft".
#8
Geschrieben: 14. March 2010 - 14:54
also oring is drin und sonst eigentlich auch alles ok. die zündung habe ich auch auf die vorgegebene markierung gestellt. mfg
#9
Geschrieben: 15. March 2010 - 08:31
Die vorgegebenen Markierungen sind leider sehr ungenau, hier siehst du wie man die Zündung richtig einstellt:
~> kalick <~
Beste Grüße
~> kalick <~
Beste Grüße
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