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DR 177 Kolbenbolzenclips? sind die orginalen


ElCattivo

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Hi zusammen

wie geagt ist es beim DR 177 zwingend nötig die Orginalen DR-Kolbenbolzenclips zu verbauen, weil mir ist einer weggesprungen, und ich hab neue Bestellt die im Shop als Polini DR Clips angegeben waren und hab jetzt die normalen bekommen die wie Sprengringe aussehen.

:-D

Bearbeitet von ElCattivo
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Auf jeden Fall die DR Clips!!! Im Querschnitt sind die DR Rund, die Piaggio Viereckig. nimmste Piaggio halten die Clips nicht im Kolben und machen ne schicke Wanderung durch den Zylinder - kannste dann wegschmeissen.

Ob DR oder Polini oder welcher Hersteller ist wohl wurscht, aber die Maße und der Querschnitt müssen stimmen!!!

greets,

Jan

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jo nur die ham in Bayern heute mal wieder Feiertag und hier bei uns gibts keinen laden in der nähe der sowas hat.

Mfg Jan :-D

dann muss ich wohl bis mrogen warten damit ich am donnerstag den bekomm um erst am Donnerstag den Motor testen zu Können

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Ollte jemand einen orginalen rumliegen haben oder in der nähe eines Shoppes wohnen wäre ich Ihm sehr verbunden wenn derjenige es noch heute schaffen würde ihn in einen Umschlag zu stecken und mir per Post zu schicken. Würde auch ne Flasche Havanna club Rum für rausgeben.

Mfg Jan

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Na ne Flasche Rum ist doch immer gut! :grins:

Hab noch zwei originale gefunden, weiß aber nicht mehr, ob si schon verbaut waren. Sehn aber Prima aus...

Nur die Flasche müsstest mir schicken, komm leider nie nach Lörrach...

PM mir mal deine Adresse, allerdings ist bei und heut auch Feiertag - werden also erst morgen wggehen mit der Post... :-D

greets,

Jan

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Merci fürs Angebot aber wenn du sie erst morgen zur post bringen kannst hab ich Sie ja auch erst Donnerstag und des ist ein bisschen knapp so mit Freitag als Aufbautag. Hmmmmm

Noch jemand anderes???? Aus einem Unchristlichen-Rechtschaffendem Bundesland :-D

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Sieht so aus als ob jemand heute noch den leckeren Rum trinken kann *ggg

Oje die armen Nachbarn weil heute Nacht wird er wohl zum Leben erweckt der Moddor.

:-D

Hab nur noch heute und morgen Abend Zeit, auf irgend ne Zwischenlösung hab ich kein Bock, da ich dann mit Sicherheit am Samstag auf der Ausfahrt liegen bleib bei meinem Glück. Die Ringe sind eben nicht die Polini/DR sondern die orginal Piaggio d.h. nicht rund ect.

Und da Alkohol für mich eh kein Wert hat, was solls bei mir steht der sich eh nur staubig soll sich doch nen anderer dran Vergnügen. :-D Wenn ich die Flasche nicht verschenk steht die da noch in einem Jahr oder 2 oder 3.

Bearbeitet von ElCattivo
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Also bekommst du jetzt einen, oder wie??? Na gut, dann gutes gelingen! Auch dem Glückspilz der ne Flasche Gum für 1 gramm stahldraht ergattert hat :-D

Also der Kerl hat nun seinen Clip im Briefkasten :)

btw. Lörrach hat ja ganz schön viele WLANs, wenn man so durch die strassen fährt *g*

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    • 200 auf 155 in 6 Minuten, mehr hat der eher provisorisch zamgestöpselte Schlauch, den ich hatte, nicht hergegeben. Sicher nich top class und Unterdruck is ja wohl wie du sagst, noch ein Thema. Es is zum Kotzen     
    • Ich meine schon! Jetzt passt aber alles soweit. Hab den Stoßdämpfer hoch gedreht und alles straff gestellt. Jetzt muss ich nur noch den Gaszug einmal neu machen weil der zu kurz ist und sich ständig straff zieht. Und heute habe ich bei einer Vollgas Fahrt bei 130 km/h gemerkt das er abmagert?! Fand das schon komisch bei 340/27,5 und 56 Nadel und NS Viper… Aber im 3. Gang mit 105 km/h kam das auch.
    • und was steht dann da in dem Brief?   War bei Ihnen und habe die Plakette bekommen. Der Prüfer hat  mich gebeten im Nachgang die Blinkfrequenz zu überprüfen, da es anscheinend Abweichungen zu den Forderungen der  StVZO gibt.  Die Blinker blinken halt unterschiedlich schnell bei verschiedenen Drehzahlen (Alter Roller und noch Wechselstrom). Manchmal blink...blink und manchmal blink..blink oder auch blink.blink.  Bitte unterweisen Sie Ihren Prüfer, dass von blink...blink bis blink.blink doch alles super ist! Habe das auch im Internet im Forum "GSF" abgeklärt. Weiterhin erwarte ich eine Stellungnahme dieses TÜV-Onkels und Ihnen als OberTÜV-Onkel, da ich eh nicht mehr mit den künftigen HU´s zu Ihnen fahre.    Von der Anklage, über die sofortige Verurteilung aus den Rängen, bis zur Hinrichtung in wenigen Beiträgen. Gesehen hat hier keiner was der Blinker macht. Aber Hartgas geben mit den Stammtischgrunzen! So läuft das im WWW.    Vielleicht noch ein paar unbegründete Behauptungen (gerne auch von jemand Unbeteiligten)? "Der hat keinen Bock gehabt", "mag keine Roller", "mochte meinen Namen nicht", "muss wohl heute wieder über seine fette Ehegattin rüber"....     Daumen hoch für die zielführenden Beiträge!  (und war es überhaupt der TÜV? Oder vielleicht ein Onkel von der DEKRA, GTÜ, KÜS ...)
    • 68 ist super, dafür gibt es doch 20 bis 23 meine ich, oder passt 21 nicht? 
    • Den Auspuff fertigt ja 2L Tech für CP an. Hatte er mir im März schon mal geschrieben und mich an CP verwiesen, wenn ich einen haben will.🤷‍♂️ Ist schon eine Hausnummer der Preis.
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