hallo, kann mir einer sagen wie hoch die kompression bei einem DR 135 sein muß. ? ich komme einfach nicht über 7 bar.

trotz neuer stehbolzen,muttern und dichtung.

ich glaub ich hatte fast 10 aber auch nich nur ein gesteckter 135er :grins:

kann morgen nochmal nachmesse

wow, mein zylindersatz hat erst 2300 km drauf und ich komme nicht über 7 bar. hast du eine idee wieso. ?

Weil die Kiste ab Werk ´ne geringe welche hat...

weil die kiste ab werk eine gringe hat, welche .? das verstehe ich nicht,kannst du mir das bitte erklären

weil die kiste ab werk eine gringe hat, welche .? das verstehe ich nicht,kannst du mir das bitte erklären

Ja, ich meine damit, dass die Karre ´ne geringe Kompression schon werksseitig hat (irgendwas bei 8,5:1, oder so), es sei denn, Du fährst ´nen Malle-Kopp spazieren... Oder eben, das Laufspiel des Kolbens ist bereits ab Werk mittlerweile soo groß, dass der kaum noch richtich verdichtet...

hallo , wenn ich dich richtig verstehe heisst daß das die normale px 80 eine kompression von 8,5 bis 12 bar haben muß.wenn ich 80ziger zylinder runternehme und einen DR 135 raufsetze dann hat dieser viel weniger bar. ?

zwischen 7 und 8 bar ist normal! 139 Malossikopf verbauen und die Kompression wird hoch gehen!

ohjaaaa :love:

he super leute,wenn ich euch nicht hätte. ich dachte schon bei meinem DR 135 wäre was nicht in ordnung. ich war davon ausgegangen das der auch zwischen 8,5 und 12 bar liegen müßte,wie der normale 80ziger zylinder.

Der PX80-Zylinder ist meines Wissens höher verdichtet, als der 135er DR... Also keen Problem, alles im grünen Bereich...

danke , dachte ich hätte ein problem.