Hi

also heute währen dem fahren ist mir die schaltraste flöten gegangen, besser gesagt der wschaltarm ist abgebrochen! welche möglichen gründe gibt es denn dazu?

ps: hab hier noch ne 200er px schaltraste! kann ich die notfalls verbauen?

kommt drauf: wenn du eine lusso raste vorher drinnen hattest kannste nur eine lusso wieder verbauen. das gleiche gilt bei alt. sind nicht untereinander tauschbar.

also sein tun die beide px alt! ich wollte jetzt nur wissen ob es unterschiede zwischen 125er und 200er gibt!

ach ja warum könnte der schaltarm gebrochen sein?

nein keine unterschiede...

achja ein blick in die webshops zeigen dir sofort an das es keine unterschiede gibt....

schaltarme gehen irgendwann auch mal im arsch. l

hi also hab die jetzt mal schnell draufgesetz und der abstand 1 und 2 gang ist aufeinmal viel größer(schaltweg)! und der zweite gang hüpft gerne raus!

ich glaube die schaltraste ist auch im arsch!!!! ich werd mir dann mal morgen ne neue besorgen!

Unterschied Lusso - alt beachten (sicherheitshalber noch mal), und KEINEN Nachbau kaufen!!!

@Aokak: Auf den Fotos erkennt man den Unterschied auch nicht, die Shops wissens oft auch nicht. Der arm rückt bei der einen weiter aus als bei den anderen, verbaut man die falsche Raste is das Schaltkreuz viel schneller verschlissen. Am Anfang fühlts sich gleich an.

Für die genauen Unterschiede ins Wiki schauen, da stehts glaub ich drin.

greets,

Jan

also sein tun die beide px alt!

und pils sind sie beide?