:wasntme:

Bearbeitet 10. September 200421 Jr. von Sam

Keine Sorge!!

Am Lenkerhals (Falls man dazu so sagen kann) ist eine Schraube und gegenüber ist eine Viereckige Mutter. Diese Schraube öffnest du, brauchst sie aber nicht ganz rausnehmen.

Dann hälltst du den Reifen gerade (am Besten gibst du den Kotflügel  zwischen deine Beine) und drehst den Lenker oben geade. Dann schrabst du wieder fest und fertig!

Falls nicht mehr passiert ist. Zum Beispiel verzogen... hoffentlich nicht!

wenn du dich auf die vespa setzt siehst du gerade vor dir (etwas rechts) unterm lenker eine schraube!!!! die aufmachen lenker geradedrehen und weiter geht die wilde fahrt!!!!

mfg vespnheizer

...ja ich hoffe auch!

Aber bisher habe ich noch nichts verdächtiges Bemerkt, außer das meine Tachoabdeckung dermaßen dröht, so in den mittleren Drehzahlbereichen.

Ich muß die eh durchbohren und ne neue Kaufen!

Scheiße datt Teil!!!  

Ich warte bis ich meinen rechten Arm wieder anständig bewegen kann, dann versuche ichs nochmal.

Vielen Dank!

Hmmm... bei der XL2 (so wie Sam eine hat) läuft das irgendwie anders mit der Lenkerschraube, da ist ja das ganze Plastik vor    

Glaube aber auch nicht, das der Lenker verzogen ist... Ansonsten ist das XL2-Lenker-Innenleben aber gebraucht recht günstig zu bekommen.

@ sam: muss ja eh noch meinen dremel holen, dann kann ich mir das ja mal ansehen (allein schon aus interesse was du dir und deinem roller da angetan hast    ), oder ihr kommt mal vorbei wenn der Bock von basti rennt... Auf nen Samstag oder so...

MfG Manuel

sorry, wusste nicht, dass er eine XL-2 hat. Da kann ich leider nicht weiterhelfen!

@Manuel136: Um welche Zeit bitte arbeitest du mit dem Dremel?

Jederzeit, wenns sein muss!  

...oooh Manuel ist wieder da!!!

Und er lebt noch nach Holland.

Wie wars denn Du Sau...

Ich maile Dir mal am besten bezüglich Basty, Dremel und der Vespa.

Ich freu mich!!!