Kann mir bitte ein 4 Takt Spezi erklären, warum die Rasenmäherhersteller noch immer das veraltete Einbereichsöl (z.B. SAE 30) empfehlen?

Keine Ahnung

Kippe immer das allerbilligste 15W40 in den Mäher.

Sind schliesslich Minderleistungsmotoren...

Keiner ne plausible Erklärung

Bearbeitet 9. September 200619 Jr. von CDI

Weil die Motorkonstruktionen uralt sind. Mein nagelneuer Briggs & Stratton ist beispielsweise ein Seitenventiler (Ventile NEBEN dem Kolben, deshalb auch der asymetrische Zylinderkopf). Alt Motoren brauchen alte Člsorten.

Jep, ich glaube sogar, dass alle hüb (handelsüblich)- Rasenmäher ne seitliche Ventilsteuerung haben!

Hab vor kurzem aus reiner Neugierde unseren Mähermotor zerlegt, der hatte auch ebendiese Ventilsteuerung!

Aber ich find das voll supi, man kann da nämlich den Kopf wie bei nem 2 Takter abnehmen, ohne der Ventilsteuerung beigehen zu müssen

Aber trotzdem: Warum werden Einbereichsöle vorgeschrieben?

Neuere Öle haben doch nur Vorteile, oder?

Phil

Rasenmaeher haben im Allgemeinen keinen Oilfilter. neue Oele halten Partikel in Schwebe damit sie vom Oilfilter gefiltert werden koennen. Gering legierte (wenig Additive) Einbereichsoele lassen aber zu dass sich der Grind am Boden der Oelwanne absetzt, und nicht dauernd im als Schleifmittel im Kreis laeuft.

Weiterer Grund: Rasenmaeher werden selten im Winter (bei niederen Temp.) verwendet, daher ist auch keine temperaturkompensierender breiter Viskositaetsbereich notwendig.

Soweit zu meinem Halbwissen!

M

Rasenmaeher haben im Allgemeinen keinen Oilfilter. neue Oele halten Partikel in Schwebe damit sie vom Oilfilter gefiltert werden koennen. Gering legierte (wenig Additive) Einbereichsoele lassen aber zu dass sich der Grind am Boden der Oelwanne absetzt, und nicht dauernd im als Schleifmittel im Kreis laeuft.

Weiterer Grund: Rasenmaeher werden selten im Winter (bei niederen Temp.) verwendet, daher ist auch keine temperaturkompensierender breiter Viskositaetsbereich notwendig.

Soweit zu meinem Halbwissen!

M

Danke Marcus für die ausführliche Erklärung :love:

Da sieht man wieder: gelernt ist gelernt

Wann kommst wieder mal nach Österreich?

LG Phil

Wahrscheinlich soll sich im Motorgehäuse noch irgendwo Ölschlamm absetzen oder aufgrund eines hohen Ölverbrauchs kein legiertes Motoröl verbrannt werden.

Vielleicht auch eine Promo Aktion.

Komm am 10. Juni kurz runter und dann im Juli mal laenger mit dem Bus um den ersten Teil Uebersiedlungsgut hoch zu holen (GS-Mopped und Teile, Werkstatt )

Im August zum VCG-OneNightStand (unter Dates auf der VCG Seite)

Cheers

M

Bearbeitet 30. Mai 200620 Jr. von minikin222

Im August zum VCG-OneNightStand (unter Dates auf der VCG Seite)

Cheers

M

Jep, dann werd ich auch sicher kommen

Müssen wir das eine UND das andere Bier zusammen nehmen!

LG Phil