hey!

ich überlege gerade, ob es wirklich sinnvoll ist einen polini mit rennwelle zu versehen..

fahre mit t5 pott, ist ein alltagsfahrzeug...

ob dafür ein höheres drehzahlniveau bei dem zyl. echt gut wäre bezweifel ich irgendwie... da hat doch bestimmt jemand erfahrungen..

gruß conrad

sauft n bizli more petrol aber die rennwelle ist immer eine gute wahl! knappe 2 ps mehr!

`Vielleicht ist es besser zu fragen was die optimale Einlasszeiten sein

AL

hört sich so an, als sei es zeit für mich, mich auch mal damit auseinander zu setzen!!

nun werde ich also meinen horizont ein wenig erweitern!

dann stell ich nun einfach mal die frage nach der optimalen einlasszeit!

so kompliziert kann sowas auch nicht sein, hab nur noch nie öüber sowas nachgedacht...

gruß conrad

Name des Topics andern, so sich mehr Leute deine Frage beantworten können !

Frage mal nach beim PMS hier aufs Topic. Ich habe ne Renwelle montiert (ohne erweiterung Einlass), und meine Einlasszeit ist jetzt richtung 70 not, ist schon maximal glaube ich !!

AL

einlasszeit geht auch 85° wenn die welle strömungsoptimiert wird

lhw haben meist 75°, rennwellen 85° - abhängig von der bohrung im 200er block

am einfachsten die originalwelle bearbeiten

einlasszeit geht auch 85° wenn die welle strömungsoptimiert wird

Ich glaube das ist etwas viel für standard Polini wobei mann mit weniger Umdrehungen durch die Gegend fahren will.

Aber du hast recht, mit welle strömungsoptimiert hast du ewniger Blowback Probleme

Al