ich spiele mit dem gedanken mir einen membranvergaser zu zulegen, aber wo kann man die dinger gut und günstig beziehen? welche modelle gibts, und welche haben sich als gut geeignet erwiesen? muzss man beim verbauen besondere dinge beachten? mir gefällt der gedanke einen fallstromvergaser zu haben, und dass man die über schrauben einstellen kann. wie oft muss man die abpumpen, oder reicht evtl auch benzinhan zudrehen und leerlaufen lassen. einsatzort wär ein 210er malle membranmotor

hat sich da bisher keiner mit gespielt?

Werden im Kartsport eingesetzt Herstellerfirmen Hübchen,Walbro,Tillotson usw.Suche hätte unter anderem das hier ergeben.Geht einfacher und billiger trotzdem Viel Spaß

laut hübchen fährt ein berliner rollerfahrer mit einem vergaser von ihm und soll angeblich was gebracht haben.

leider wusste er den namen nimmer.

Korrekt ,hier gibt es einen mit ner grauen Sprint, der seit nem guten Jahr mit Hübchen unterwegs ist .Soweit ich weiß kein GSFler.Da ich ihn die Woche noch sehe werde ich das mal ändern

Und/Oder lass dir (Zebo) die Phonenr. zukommen sobald ich sie habe.

den hübchen kannst auch selber anrufen, ist ein voll cooler hund, obwohl schon 68 jahre oder so.

wenn du was von tuning sagst, dann geht er voll ab

der kommt immer in die werkstatt, bei der ich am samstag ab und an fräse und leiht sich werkzeug aus.

beim anblick von zylinderköpfen etc. bekommt er immer einen ständer und muss das gleich genau begutachten.

fährt auch irgendeinen 50er automaten, den er frisiert hat.

nach einer glücklich verlaufenen polizeikontrolle hat er den jetzt als motorrad angemeldet.

erzählt auch gern und viel...

hat was von einem seiner ehemaligen kart- schützlinge erzählt (sandy grau), dem er die px80 frisiert hat.

mit der kistet hat der natürlich alle kumpels mit malossi und polini zylinder verblasen....

Jürgen Hübchen, Oskar-von-Miller-Straße in Aichach an (08251/XXXXX).

muss halt mal ins telefonbuch schauen...

Bearbeitet 18. April 200620 Jr. von gravedigger

is der hübchen der vergaserhersteller von den hübchen gasern oder ist das der piaggio händler in aichach

ist der konstrukteur von dem teil. hatte früher einen " kart rennstall" und macht jetzt nur noch betreuung für seine vergaser bei rennen in europa.

der vespahändler ist ein gewisser francesco görzen

Bearbeitet 18. April 200620 Jr. von gravedigger

bei dem vespahändler war ich mal als ich noch im pfaffenhofner raum gewohnt hab, da sind wir immer die 45 km nach aichach gefahren weil der pfaffenhofner händler zu blöd zum schrauben zählen war

ich tüftel aktuell mit einem Mikuni BN 38-44-55 rum, der hat einen 34er Venturi.

Luftfilteradapter ist fertig, Membrankastenadapter fehlt noch, der gerade passte bei mir leider nicht in den Rahmen.

Der Gaser wird aktuell (also die sind mir bekannt) auf 2 Rennern gefahren, beides Automaten, aber erstmal egal

Im Gegensatz zu der weit verbreiteten Meinung der würde das Gas nicht vernünftig halten können und wäre nicht vernüntig abzustimmen und zickig, sind beide sehr zufrieden! Gehaltenes Gas in jeglicher Stellung kein Problem.

Durch Zufall passt die Standardbedüsung auch sehr gut auf deren Automaten, so daß die kaum was umbedüsen mussten.

Was man auf jeden Fall braucht ist halt nen Unterdruckanschluss vom Kurbelhaus und eine Rücklaufleitung für den Sprit.

Beim BN 38-44-55 muss man sich halt noch die Adapter für Luftfilter und Membrankasten und eine Aufnahme der Seilzughüllen für Gas und Choke basteln.

Adapter für einen 62er Ramair, recht lang, aber passt bei mir sehr gut

und so sieht er dann aus, Senkungen sind fürn Arsch, aber hatte keinen echten Senker da

hier sieht man auch nen bischen die Gaszugaufnahme, ist nur zum testen, die Endversion wird nochmal in schön nachgebaut:

und hier wie der auf einem Malossimembrankasten für die PX Platz findet (fahre aktuell mit der Malossi PX Membran)

Zum Anfertigen des Adapters und Abstimmen werde ich leider erst wieder in einigen Wochen kommen (