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Vespa gtr 125 orginal Verdrahtung Lenkerschalter

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Geschrieben 15. April 200620 Jr.

Sersen an alle,

hab ein kleines Problem, hab gerade die elektrik angeschlossen(schaltplan war von irgend einer 125 vespa super)

das teil angekickt ( hube und Licht geht :plemplem: )

hat vielleicht jemand einen orginal Schaltplan für die gtr-kabelbaum is orginal ( reicht eigentlich nur der Lenkerschalter )

oder weiß wo man einer herbekommt

bin für jeden tip dankbar

gruss

chris

Geschrieben 15. April 200620 Jr.

Schaltplan (mit Hube)

Geschrieben 16. April 200620 Jr.

Autor

sers

erstmal danke ,

aber genau den Schaltplan hab ich schon und es haut irgendwie net hin

ich werd mich dich woche mal mit dem messgerät hinhocken und das ganze nochmal prüfen;)

gruss

chris

Geschrieben 16. April 200620 Jr.

Dann nochmal VNL2 - sollte aber dieselbe Verdrahtung sein. Hast du irgendwas getauscht? Schalter oder so?

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Moin, geehrte Frauen und Männer und andere der Vespenzene!

Wie wär's damit:

https://www.vespa-blog.de/Downloads/PXReparatur.pdf

Von kbup, · Geschrieben Gerade eben1 Min
Stottern bei hoher Drehzahl

Weil sich’s ergeben hat heut auf der Rolle. Kalter Motor und noch deutlich zu fett-Leistung nicht berauschend-aber der Verlauf und vor allem das Drehmoment 😌, der lange overrev hat mich auch überrascht.
Peak bei 6200. geil zu fahren so.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Schöne E-Verlegung 12V electr.

Da ich kein spezifisches Lambretta Elektrik Topic gibt, weine ich mich mal hier aus.

Muss mit meiner Serveta zum TÜV.

Hupe ging nicht. Da ich sowieso für Reverse Pull, etc. den Lenkkopf aufmachen musste, wollte ich auch die Elektrik noch hübscher machen.

Wohl klarer Fall von kaputt repariert. :-(

Die Ausgangslage:

BGM Zündung
BGM Kabelbaum
Serie 3 Lichtschalter ( Casa Nachbau )

Die ganze Scheiße funktionierte Einwandfrei bis hin zur Tachobirne

Wollte dann auf einen Stecker für die H4 Birne wechseln, und einige Kabel kürzen, die Stecker besser verlöten, usw. .

Alles schick, sieht toll aus, aber der Hupenschalter funzt nicht mehr, und ich versteh die Funktionsweise dieses Tasters nicht.

Bei dem simplifizierten BGM Baum, kommen vorne Grün ( Killschalter ), schwarz ( Masse ) und braun ( Saft ) raus.

Grün geht bei mir zum Killschalter am Lenker und funktioniert.
Schwarz liegt auf Schwarz, welches zum Schalter geht.
Braun geht auf das gelbe Kabel vom Schalter.
Oberer Schalter schaltet zwischen blau und rot für Fern/Ablendlicht , tut auch.

Unterer Kippschalter Licht aus, geht auch

Hupe / Schnarre tut es nicht beim betätigen des Tasters, da liegt mein Problem!

°Geprüft, Schnarre geht nicht, raus geworfen
° Neue Schnarre besorgt, da Lamyteile nicht lieferbar waren eine 0815 Schnarre von Simson
° Wenn ich das Schaltergehäuse ablasse, und zwischen Mitte und dem weißen Kabel brücke , schnarrt die Schnarre, und das unabhängig davon , ob an der Schnarre das braune Kable angeschlossen ist, oder nicht.
° Schraube ich den Schalter zusammen, tut sich Nichts.

Bin viel zu doof für Elektrik, kann nur Kabelfarben zusammen stecken.

Was macht der Hupen-Taster, der müsste doch den Saft von Gelb , auf das weiße Kabel zur Hupe legen ?
Falscher Gedanke ?
Und warum macht er das nicht ?
Habe dann noch einen zweiten Lichtschalter besorgt ( Casa Lambretta ), habe diesen " außen" angeschlossen, ohne ihn zu Verschrauben, auch hier keine Hupenfunktion durch den Taster.

Bin mit meiner ohnehin massiv beschränkten Weisheit am Ende, jemand eine Idee wo mein Gedankenfehler liegt ?

Von sukram, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Diebstahlsicherung Oldtimer

Leben am Limit

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

SCHNUPPErkurs

Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min

Vespa gtr 125 orginal Verdrahtung Lenkerschalter

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