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V50 Special Chassis

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Geschrieben 14. Februar 200620 Jr.

V50 Special Chassis

Keine Durchrostungen, keine Papiere

Fahrgestellnummer: V5B3T401387

Preis: FP 250,-

Standort Heilbronn bei Stuttgart

Bearbeitet 17. Februar 200620 Jr. von LambrettaSX

Geschrieben 14. Februar 200620 Jr.

Autor

Motor ist verkauft.

Chassis noch zu haben.

Geschrieben 14. Februar 200620 Jr.

Chassis noch zu haben.

Soll das immer noch 300? kosten, oder geht da noch was am Preis?

Geschrieben 15. Februar 200620 Jr.

Soll das immer noch 300? kosten, oder geht da noch was am Preis?

bekunde ebenfalls interesse aber nicht bei 300 ocken!

Geschrieben 15. Februar 200620 Jr.

Autor

schickt mir doch mal per PM eure Gebote, der höchste bekommt sie dann vielleicht

Geschrieben 17. Februar 200620 Jr.

Autor

so Chassis ist jetzt noch übrig und wird zum FP von 250,-? verkauft

Geschrieben 18. Februar 200620 Jr.

die Gabel ist so krumm wie mein Mann seiner.

mitgebracht zum Harzring im September biete ich 25 Euro.

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Vespa 50 Sprinter

Wenn der Preis VB slso Verhandlungsbasis ist, was ist dann Deine Basis? Es ist ja kein Preis genannt. Dann wäre es VHS also Verhandlungssache, wo wir wieder bei dem ebay was hier nicht ist wären.

Kligscheißermodus aus.

Von zero cool, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Das große 3D gedruckte Ersatzteil Topic

Ich habe jetzt nochmal die Klemmung geändert. In diesem Fall wären M4 Insert zu nutzen (alternativ Gewinde direkt ins ASA drucken).

Vorteil bei dieser Version ist, dass der Adapter komplett geschlossen ist und keine Luft ggf. seitlich angesaugt werden kann.
Mit der doppelten Schraubklemmung (zB. Madenschraube), hält der Adapter ebenfalls bombenfest.

Adapter PHBH30 auf 60mm - Gewindeeinsatz M4.zip

Von Mirre, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

Ok besten Dank für eure Infos. Das stimmt mich positiv. Das mit dem 24er Vergaser schau ich mir noch an. Hab gerade gesehen das es da von Polini einen Ansaugstutzen gibt.
Bis zur Revision im Herbst wird der vermutlich nichtmal eingefahren sein. Möchte dann auf eine andere Welle mit 20er Konus und leichteres Lüfterrad umsteigen.
Was ist eure Empfehlung zwecks Kopf abdichten? Hab gelesen das der Kupferring nicht so optimal sei und öfter mal undicht ist.

Von PH3329, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Ich habe heute einen ESD auseinander gebaut, der auf einem gebrauchten Nessi Auspuff war, um ihn neu zu dämmen. Dabei kam mir folgendes entgegen. Kennt jemand den Hersteller?

Von Dullbohrer, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Wenn man das 1x1 der Motorentechnik von der Pike auf gelernt hat, verlässt man sich nicht nur auf's Glück.
Oft, sehr oft wird man vom Glück verlassen.

Ist aber ganz klar nur meine Meinung,
allen Glücksrittern weiterhin eine Pannenfreie Fahrt.

pr

Von powerracer, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min

V50 Special Chassis

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