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Krügersatz 177 ccm?

Von BigR
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hallo, ich habe mir einen Px 80 Motor mit wahrscheinlich einem 177er Krüger Satz recht günstig erworben, kennt den jemand von euch? Ist der gut? Wie läuft er mit SI 20/20 Vergaser?

MfG BigR :-D

Geschrieben

Kenne nur nen Krüger Satz! Der ist meine ich baugleich DR und hat 135ccm!

:-D

Geschrieben

Ja, ist von D.R. da gibts aber auch nen 177er von. Hast dann aber auch ne 125er Welle drin.

Geschrieben

fährt mit einem 24er viel besser.

der 177er ist nich der rennzylinder aber macht find ich trotzdem spass zu fahren.

ist tourentauglich und vom freund isser vollgasfest.

Geschrieben

177er DR liegt Plug and Play beinahe auf 200er Niveau. Von daher ist er schon ganz passabel. Wunder darf man von einem DR halt nicht erwarten, aber wenn's günstig war - Gratulation!

Ach ja... 24er SI wär schon ne Überlegung wert! :-D

Geschrieben
  • Autor

Mit Welcher mischung soll ich den den fahren? :-D

Bearbeitet von BigR

Geschrieben

Du brauchst auf jeden Fall eine 125er Kurbelwelle, der Block muss aufgespindelt werden und, und, und,...

Vielleicht ist der Satz dann gar nicht mehr so günstig.

Geschrieben

wenn schon zusammengebaut ist würd ich schon fast sagen es wurde aufgespindelt.. so blöd kann FAST keiner sein :-D

Geschrieben
  • Autor

Kann man im Fussraum den Mitteltunnel aufmachen oder wie kann ich die Bowtenzüg wechseln, einfach nur durchziehen?

Hier der Link zu dem Motor KLICK

Und wollte noch was wissen bei meiner PX80E Bj. 81 gehen aus dem Motor nur 5 Kabel (Rot, Grün,Weiß , Blau und Schwarz) raus und aus meinem neuen Motor gehen 7 Kabel (Rot, Grün, Weiß, Schwarz, Grau, Gelb) raus?

Bearbeitet von BigR

Geschrieben

Innenzug rausziehen abgeknippste Spaxschraube reindrehen, neuen Zug auf das andere Ende drehen, durchziehen, neue Seele einfädeln! Bier!

Wenn du das so machst bist vielleicht schon etwas betrunken bis du alle Bowdenzüge gewechselt hast! :-D

Mitteltunnel geht nur mit der Blechschere oder Schweißbrenner auf :-D

Bearbeitet von red-polo

Geschrieben

wegen den kabeln!

du hast im motor eine alt zündung drin wegen den 7 kabeln.

das einfachste wäre einfach dir eine lusso zündung also 5 adrig zu kaufen/ersteigern und diese zu verbauen

Geschrieben
  • Autor

Was soll ich den fürn Puff drauf fahren der am besten eintragugsfähig ist? :-D

Geschrieben

DR? Original, oder umgeschweißten original T5!

Die teuren, bzw. gescheiten Pötte sind vergebene Müh und Geld auf dem DR.

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