Ich bin dabei, in meine VBA einen auf 8" umgebauten GT Motor zu verbauen. Welchen Stosdämpfer muss ich nehmen? Der originale Dämpfer passt von der Aufnahme nicht, PX Dämpfer ist ein paar Zentimeter zu kurz. Kann mir jemand weiterhelfen??

Warum passt der originale Dämpfer nicht? Die Aufnahme sollte doch immer gleich breit sein?

Jep, o. Dämpfer sollte keine Probs machen. Ansonsten den PX Dämpfer mit passendem Sechskant verbauen...

Warum passt der originale Dämpfer nicht? Die Aufnahme sollte doch immer gleich breit sein?

Hat mich auch gewundert, aber der O-Dämpfer ist ca. 3-4 mm zu schmal. Und ich wollte ihn nicht mit Gewalt in die richtige Form bringen. Der PX-Dämpfer hat auf dem VBB Motor entsprechend mehr Spiel, auch ca. 3-4 mm. Kaltverformung würde ich daher ausschliessen

Komisch, dann nimm die PX-Sechskantverlängerung-Lösung.

Bisher vermutlich ein Missverständnis...

Du meinst die untere Aufnahme des Dämpfers. Bei meiner VNB1T ist die original auch enger als die eines PX-Dämpfers. Daher muss ich beim Umbau des Dämpfers von original zu PX bei original VNB-Motorblock zwei U-Scheiben zwischenlegen.

Umgekehrt original VNB-Dämpfer mit PX/GT-Motorblock wirste nicht passend bekommen. Denn diese Differenz biegste die Aufnahme nicht auf...