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Kupplungsproblem

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Geschrieben 20. Januar 200620 Jr.

Servus!

Habe gerade meine neue Kupplung (COSA 22 Z) geliefert bekommen und sie will einfach nicht draufpassen... Hab mal das Ritzel vermessen: 42mm Aussendurchmesser. Das von der alten Kupplung (auch 22 Z aber keine COSA, kleiner Korb) hat nur 39mm! Kann mal jemand nachmessen? Es liegt übrigens nicht an dem Grat im Motorgehäuse - der ist schon ab. PX 150, 68'er Primär

Geschrieben 20. Januar 200620 Jr.

Autor

es klemmt an der Verzahnung; die alte Kulu passt problemlos drauf (neue KuWe)

Geschrieben 20. Januar 200620 Jr.

Hast mal nachgezählt? Sind´s evtl. doch 23 Zähne?

Geschrieben 20. Januar 200620 Jr.

Autor

Hast mal nachgezählt? Sind´s evtl. doch 23 Zähne?

ok, nehm alles zurück... kann man den Beitrag hier löschen, wg. Gesichtsverlust und so... ist falsch geliefert worden (auf der Verpackung steht 22 Zähne). Die KuWe hatte auch schon einen Fertigungsfehler - zum Glück ist erst Januar, sonst müsste ich langsam böse werden!

Geschrieben 22. Januar 200620 Jr.

Klar kannste den ganzen Text wegeditieren.

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Lambretta J50 Special

Leider hab ich kein passendes Nadellager gefunden. Sinterbronze einpassen wäre jetzt zu aufwändig gewesen.
17mm also 17x11x4.
Mir ging's eigentlich nur darum, das es endlich dicht ist. Geht mir voll auf den Sac.. Morgen weiß ich mehr, konnte heute leider nicht mehr testen.

Von flip84, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Nabend. Hab durch Zufall mit egig telefoniert da ich für meine Tochter nen schönes <125 Setup brauche. Da wohl der Vmc Hersteller ein guter Freund ist, sagte er mir wir sollen die Fehler nicht im Produkt suchen. Zumindest hab ich das so verstanden! Aber im Gespräch sagte er mir etwas was ich selber schon oft reproduzieren konnte. Oft läuft ein Klemmer garnicht bei der Reso Anlage sondern bei der Box! Warum? Der Stinger ist das Problem! Ich habe gestern ne pm evo Anlage auf 22mm umgeschwreisst. Leider muss ich noch auf den Halter hoffen! … hab halt keinen ! Aber ich denke egig hat recht! Der zu kleine Stinger in Verbindung mit dem si lässt die Energie nicht aus dem Zylinder. Bedeutet der überhitzt von innen.
Durch meinen phbh hole ich mir ggf etwas mehr imnenkühlung und deswegen hat er bislang nicht geklemmt?!
Die Tage werde ich meine reserve klappernde sbox3 dann auf 22-24 mm umbauen… wenn das magerruckeln dann weg ist, werde ich berichten .

Von Sprint_Cruiser, · Geschrieben vor 54 Minuten 54 Min
Suche DEVTOUR Auspuff

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Von rolli, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

IDENTitätskrise

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
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Von SeppelHutSeppel, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

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