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Geschrieben

Ich bin grad am zusammenbauen meiner restaurierten VNB und hab gestern den Motor eingehängt (ächz, stöhn). Danach habe ich bemerkt, dass das Hinterrad ein kleines "Spiel" hat, das heisst, es lässt sich einige Millimeter nach vorn und hinten bewegen (nicht seitlich).

Ist das einfach die "Vespa-Toleranz" oder muss ich mir das Schaltkreuz nochmal anschauen?

Danke für eure Hilfe!

Geschrieben

Ich bin jetzt kein ausgewiesener Oldie-Spezi - aber die Antriebswelle hat - bei SFs weiß ich das sicher - immer etwas Spiel. Meist erledigt sich das, wenn die Bremstrommel montiert ist. Und mit dem Schaltkreuz hat das nix zu tun.

Geschrieben

hmm, aber die Bremstrommel ist ja schon drauf. Es lässt sich einfach ein klein bisschen drehen, bis das getriebe einhängt. Ich möchte einfach sicher gehen, bevor ich den rest montiere...

nachher den motor öffnen, bäh...

Geschrieben

Hä? Wo ist das Spiel denn jetzt? Wenn du das Rad drehst? Oder wenn du das Rad quasi vom Motor wegziehst?

Wenn ersteres, dann normal. Wenn letzteres, dann nicht normal (mit montierter Bremstrommel).

Geschrieben

Normal, ist bei mir auch, trotz neuem Schaltkreuz. Bis das Kreuz sich zum Getrieberitzel bewegt und dann den Tannenbaum bewegt, vergehen einige Millimeter. Das sind dann am ende knapp ein cm raddrehung.

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