moinsen,

ich krieg die mucken mit meinem Motor.Jetzt habe ich schon zum zweiten Mal die Zündkerze gewechselt, weil der Motor einfach nicht mehr ansprang.Und es lag immer an der Zündkerze (

Fahre nen 166er und habe nachgelesen das man auf dem Zylinder die Zündkerze W3AC fährt.Die hats mir zwei mal verhaun.Nun weiß ich nicht mehr weiter!!

Eine Überlegung von mir ging dahin, das es vielleicht sein kann,das der Zylinder durch die anderen KomponetenRD Membran, 30er Dellorto, S&S Block) zu heiß wird und dadurch die Zündkerze beschädigt.

Wer hat ne Idee??

Gruß Kay

Düse mal den Vergaser ordentlich ab. Dann klappt's auch mit der Zündkerze

inwiefern hat denn die Abstimmung des Vergasers was mit der Lebensdauer der Zündkerze zu tun?

Gruß Kay

Chose zu fett => Ablagerungen auf dem Isolator, die zu Nebenschluß führen. :wasntme:

Bearbeitet 20. Juni 200520 Jr. von T5Rainer

ach man lernt doch immer wieder dazu...

Danke für Antworten!!!!

Gruß Kay