Hallo,

mache bald wieder ein Motorupgrade bei mir und überlege in dem Zug die Originalen 200er überströme zu schliessen. (fahre 211er)

wie habt ihr das gemacht ? habt ihr die noch offen, oder mit Kaltmetal geschlossen?

Lohnt sich das überhaupt?

muss ich mir gedanken machen ob das Kaltmetal an der stelle überhaupt hält?

Gruß

das hält (wenn richtig verarbeitet) ... und wo solls denn hinfallen? also für den fall dass du noch nen zylinderfuss hast kanns ja nirgendwo hin?

Ja das mit dem hinfalle stimmt schon...

aber lohnt es sich und bringt was oder siehts nur schön aus?

Der eine sagt so, der andere so.

S&S Wolle hatte bei seiner alten 230N die Kanäle nicht geschlossen und trotzdem stand der Motor mit 34 PS im Saft.

Ich habe bei mir die alten Kanäle auch offen gelassen und mein Diagramm habe ich ja schon gepostet.

Mach es oder lass es. Ich behaupte mal es macht keinen grossen Unterschied.