Hallo,

bin gerade dabei meine VBB zu überholen, möchte alle Lager und Simmeringe austauchen. Der Motor ist bereits gespalten und die Kurbelwelle ist ausgebaut.

Hab nun das Problem das ich die Kronenmutter, mit der die Hinterradhalterung u. Bremsankerplatte an der Antriebswelle befestigt sind, nicht lösen kann.

Hab es schon mit Rostlöser versucht, nichts geholfen. Muß ich hier die Mutter im Uhrzeigersinn öffnen?

Kann mir jemand einen Tipp geben.

Besten Dank.

Gruß

Hans

mal ausm kopf...linksgewinde,.....

also ZU schrauben=auf

Auf diese Kronenmutter passt bei mir eine 22er Schlüssel, aber bring diese nicht auf

... und Kronenmutter ein wenig wärmen hilft auch immer. Danach mit Schlagschrauber (und nicht gleich auf Stellung "Volle Pulle") auf das Ding.

mal zur sicherstellung: Meinst du Teil S.2314? Diese ist meines Wissens nach ein normales Rechtsgewinde. Schade dass der Motor bereits gespalten ist, sonst einfach auf Bremse treten und mit Hebelwirkung aufrehen. Splint ist ja entfernt oder? Der von dir angesprochene 22er-Schlüssel dürfte eh besser gehen als ein Kronenmutterschlüssel.

Mit dem Stichwort "Linksgewinde" dürfte Dr. Paulaner die grosse Kronenmutter meinen, die unter der Bremsankerplatte (Teil 51255) sitzt und den Wellendichtring und das Hauptwellenlager sichert. Diese besitzt definitiv ein Linksgewinde.

Hoffe, geholfen zu haben,

mfg Mitsch!

Ja, genau die meine ich, werd mal versuchen diese zu mit Heißluft zu erwärmen.

versuch mal mit einem durchschlag und hammer, falls du dort anständig ran kommst,

vorsichtig an einer zacke der kronenmutter anzusetzen und aufzuklopfen, wie gesagt, vorsichtig!

edith meint, es ist sicher ein normales rechtsgewinde!

Bearbeitet 8. März 200521 Jr. von px 2

werds mal versuchen, bin über jeden tip dankbar.