Wie werden die Motorblöcke eigentlich genau behandelt um diesen Chromglanz zu erhalten ohne zu "galvanisieren". Hab gehört es gibt Firmen die Aluteile mit einer bestimmten Säure anätzen und anschließend polieren. Das Rimini lambretta Center macht das doch auch so, oder? Bloß wie?

Die werden Kugelgestrahlt und dann später chemisch gereinigt.. Den richtigen Hochglanz z.b. auf den Getriebedeckel bei der Lambretta erreichen die auch nur durch zusätzliches polieren.

Ist leider auch nicht sooo günstig was die Jungs da anbieten.

Gruß

Markus

probier mal Backofenreiniger.....Aber nur auf echtem Chrom. Der greift den Lack und Alu ziemlich an....

Hallo Vespario - aufwachen !

Er will es erst zum Glänzen ( das Alu ) nicht Chrom restaurieren etc....

Gruß

Markus

habe mal nen block gesehen, der richtig ordentlichen glanz hatte. kam chrom oder poliertem edelstahl schon recht nahe...

das ist wohl nur durch polieren entstanden (kann ich mir kaum vorstellen, aber ich hab auch keine ahnung von sowas... ) und hat nur 80 euro gekostet bis zur traverse.

cheers!

julian

Glasperlen ? Ist doch rausgeworfenes Geld. Beim Schleifen tragt ihr doch sowieso Material ab.

Macht den Motor einfach mal konventionell sauber und dann ran mit der Powerfeile. Dann glänzt der auch ratzfatz Und besser als sich die Finger blutig zu schmirgeln ist es auf jeden Fall.