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1. Schaltroller Stammtisch Wolfenbüttel


streetone

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Top-Benutzer in diesem Thema

  • 2 Wochen später...
das wäre cool wenn mich da wer abholt, kenne mich nämlich echt nicht aus in wolfenbüttel......

also wenn wer lust hat bitte abholen :-D

leider ja mit auto ;-)(

<{POST_SNAPBACK}>

Oki, sollte nicht das Problem sein. Ich denke wenn wir uns um 18.45 Uhr treffen,dann langt das Menge hin. Ich würde sagen, ich warte auf dem Parkplatz an der Salzdahlumer Strasse. Komme aber mit dem Roller, ist aber denke ich egal :-D

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OK Leude

Melde mich dann auch mal für morgen an.

Brauche aber noch mal Oire Meinung.

Wenn ich mit dem Roller komme ist das cool, weil das ein Rollerstammtisch ist. Ist aber gleichzeitig uncool weil ich dann nichts saufen kann. Und dann kriege ich vielleicht schlechte Laune. :veryangry:

Wie macht Ihr das denn alle?

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Ich komme mit dem Roller und trinke trotzdem :-D

Ne, also ich denk, wenn alle Stricke reissen, dann würd ich den Roller nach Hause fahren und dann wiederkommen, dann schmeckt das Bier auch noch :-D

Aber da ich am Samstag eh ne Klausur schreibe, erübrigt sich das Problem für mich sowieso, also ein Weizen (nicht missverstehn, ich mein das kühle aus dem Glas) und dann wars dass mit dem Allehol!

Bis morgen dann...

Edit: Mit aus hintereinander hört sich doof an!

Bearbeitet von tronny
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OK Leude

Melde mich dann auch mal für morgen an.

Brauche aber noch mal Oire Meinung.

Wenn ich mit dem Roller komme ist das cool, weil das ein Rollerstammtisch ist. Ist aber gleichzeitig uncool weil ich dann nichts saufen kann. Und dann kriege ich vielleicht schlechte Laune. :veryangry:

Wie macht Ihr das denn alle?

<{POST_SNAPBACK}>

Hey Micha,

wie kommst du denn sonst, mit dem auto !?! ( ich glaub dann kannste auch nicht mehr saufen, oder ? ) :-D

Oder lässte dich fahren, und gehst dann nach hause ! ;-)

Ich komme auf jeden fall auf zwei rädern ! ;-)

Bis nachher ! :-D

Ciao Marco

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Schöen wars :-D

Vielleicht wird das ja wirklich mal zu nem richtigen Stammtisch, würd mich freuen!

<{POST_SNAPBACK}>

Ich will doch hoffen ! :grins:

Jeden ersten Freitag im Monat, ist doch ok !

Ich denke auch es werden noch ein paar leutchen mehr, ich denke da so an DDR, Lehrling, Playgirl, usw. !

@tronny

mein angebot steht 50 Euronen und wir tauschen die gabel ;-) , ne mal spaß bei seite, das ist wirklich ein schmuckstück :sabber: !

@weizen

danke für den smallframe wirus ! :-D

@Pduffy

sieh zu das du dein motor fertig kriegst !

@PXray

läuft doch gut, ausser das klappern überall ! :grins:

Ciao Marco

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Hey Micha,

wie kommst du denn sonst, mit dem auto !?! ( ich glaub dann kannste auch nicht mehr saufen, oder ? ) :-D

Oder lässte dich fahren, und gehst dann nach hause !  :-D

Ich komme auf jeden fall auf zwei rädern !  ;-)

Bis nachher !  :-D

Ciao Marco

<{POST_SNAPBACK}>

EY Marco,

Du weist doch, isch abe garr kein Auto ;-)

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    • Die Bezeichnung „BSAU 193A T2“ haben sehr viele verschiedene Auspuffanlagen auf dem Endschalldämpfer stehen, aber ausschlaggebend ist der Resonanz-Teil der Auspuffanlage, also das Stück vom Zylinderauslass bis zum Schalldämpfer-Flansch…   Ich würde mir Zylinderlauffläche und vor allem den Kolben mal genauer anschauen, vllt neue Ringe und Kolbenclips spendieren / evtl einen GS Kolben falls der alte Kolben schon Reibspuren hat. Kurbelwelle würde ich, wenn der Motor einmal offen ist, auf eine 60mm Langhub-Drehschieberkurbelwelle gehen, das hilft dem Malossi alt auf die Sprünge, und man kann schön mit den Steuerzeiten spielen (an Auspuff anpassen durch verschiedene Kopf-und Fussdichtungen bzw. Spacer…)   Dann würde ich auf jeden Fall einen anderen Zylinderkopf montieren, der ori Piaggio Kopf macht gerne mal thermische Probleme auf Malossi alt (…wenn der unbearbeitet ist?)   Zu guter letzt -wenn der Motor einmal offen ist- würde ich nen kurzen 4. Gang einbauen, z.b. von der 125er das kleine Gangrad. Dann hat man (gerade mit Malossi alt Zylinder) einen besseren Gang-Anschluss 3->4 und kann bei Bedarf übers Kulu-Ritzel noch länger übersetzen ohne den Motor aufzumachen…   Ansonsten würde ich bei dem 28 Dellorto Vergaser und DS Ansauger bleiben, und auf keinen Fall auf Membran gehen wenn die Drehschieber Fläche im Gehäuse noch intakt ist.    Kleine Tips noch: - Schaltraste überholen wirkt Wunder - Hauptwellenlager (radseitig) baue ich gerne ein 6204-2RSH ein, das ist geschlossen und hat dadurch den Vorteil, dass man keine Sauerei hat falls man mal die Bremstrommel ziehen muss    
    • Hast mal ein Foto?? Die BSAU Nummer wurde ne Zeit lang in jedes Rohr geklopft 
    • aktuell hab ich den BSAU 193A T2. den wollte ich aber wenn möglich weiterverwenden ^^
    • ich schau Donnerstag nach, da bin ich wieder in der Halle
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