Hab meinen Motor wie jeden Winter wieder zerlegt, hatte letztes Jahr den 2 ten übermaß Schulterring verwendet. Hab jetzt heuer wieder nachgemessen und habe so 0,3 bis 0,4, umd jetzt auf die 0,2 zu kommen kann ich oben nen 3 Übermaß verwenden oder unten nen 1. und oben nen 2. Übermaß Schulterring verwenden.

Wie ist es richtig? nur oben oder oben und unten.

2 Gang hüpfte ab und zu bei vollast zu zweit.

Werd auch noch ne zweite feder mit reinstecken, hatte bisher 1 einhlb federn fürs Schaltkreuz verbaut.

Motor ist ein 130 Polini ,alles angepasst, mit VSP und ordentlich Kraft aus dem Drezahlkeller. :wasntme:

Ach ja, Schaltklaue hat ca 3000 km auf dem Buckel.

Wie ist es richtig? nur oben oder oben und unten

Die Zahnräder müssen halt aufeinander passen, wo du wieviel unterlegst ist egal...Beim zusammenbauen und ausdistancieren musst du halt auch auf deine Schaltklaue achten, jeder Gang!(auch der Leerlauf) muss genau passen.

Ach ja, Schaltklaue hat ca 3000 km auf dem Buckel.

Laufleistung ist egal, sie darf halt nicht verschlissen sein(abgerundete Ecken).

Werd auch noch ne zweite feder mit reinstecken, hatte bisher 1 einhlb federn fürs Schaltkreuz verbaut

Hast du die halbe feder einfach so reingesteckt? dann kann das aber nicht funzen... Lieber ne längere oder eben stärkere Feder verbauen. Fahr mit deiner Feder zum Metalwarenhändler und sag ihm was du brauchst...

Hab die Feder um ca 1 cm gekürzt und dann in die orig. Feder mit reingedreht. Paßt genau und hat gut gehalten. Und zwei Federn bringen mehr Kraft auf wie eine Verstärkte, denk ich.

Wenn bei dir ein gang springt kann es auch das jeweilige zahnrad sein. Verschleisserscheinungen siehst du dort wo die Schaltklaue anpakt.