Moin,

hab heute meinen Polini Lefthand getestet und hab den Elektrodenabstand der

Zündkerze auf 0,6mm gemacht.Bin dann gefahren...erst war es perfekt aber nach nem Kilometer fing der Motor an zu stottern, wenn es in richtung Vollgas ging.

Er 4taktet dann richtig doll.....es kommt mir vor als wenn die Zündung verstellt wär.Ne andere Kerze zum testen hab ich leider nich.

mfg MaSh

edith: Is ne XL2 mit 75ccm dr

Bearbeitet 6. November 200421 Jr. von MaSh88

Das gehört nach Smallframe hier das Dingens.

Kleinere Hauptdüse (75DR+Poli;ca. 70-74)

Zündung is eher unwarscheinlich solang nix rumgedreht hast, is ja E und sozusagen wartungsfrei.

Zündkerzen sind gar nicht so teuer wie man denkt.

Kann mich der Meinung von Auweia nur anschließen kleinere Hauptdüse in Vergaser rein und dass Ding zieht wieder ordentlich

Moin,

ihr habt recht,gehört in smallframe .

Also ich habe gemerkt das es erst nach einigen hundert metern auftritt.Wenn der Motor aber Kalt ist, dann ist alles normal.

mfg MaSh

Edith sach:70 er Düse hab ich.Ich werd nochmal beim Versager schauen

Menno jetzt kann ich noch garnich richtig mit meinem Puff fahren

Bearbeitet 7. November 200421 Jr. von MaSh88

Moin,

ihr habt recht,gehört in smallframe  .

Also ich habe gemerkt das es erst nach einigen hundert metern auftritt.Wenn der Motor aber Kalt ist, dann ist alles normal.

mfg MaSh

Edith sach:70 er Düse hab ich.Ich werd nochmal beim Versager schauen

Menno jetzt kann ich noch garnich richtig mit meinem Puff fahren 

Naja, das hört sich ja jetzt eher an als würdest mit Choke losfahrn und erst beim wegnehmen gehts Gestottere los. Würde heißen HD zu klein.

Leistungsverluste am warmen Motor deuten aufn Fresser.

Den Auspuff wirst mit nem normalen DR eh nicht richtig fahrn ( Unten - Mitte ja, hohe Drehzahlen nö )

Hmmm,

also nen Fresser hab ich keinen gehabt(oder ich hab ihn nicht bemerkt :plemplem: ) und es ist ja kein richtiger leistungsverlust sondern nur stottern.Düse kann ich ja mal nen 72 reinbauen und schauen ob sich was tut.

mfg MaSh