Wir haben hier noch einen Suzuki X90 rum stehen, der aufgrund zu vieler Autos nicht mehr gefahren wird. Bj. 96, der Wagen hat im Mai 26 frische HU / AU bekommen, lediglich geringe Mängel. Laufleistung knapp 200 TKm. Von außen Gebrauchsspuren, leichte Beulen / Schrammen. Karosserie ist ungeschweißt, kein Rostproblem (lediglich minimalen Kantenrost an den Trägern der zusätzlichen Schwellerrohre). Kuhfänger und diese Schwellerrohre sind eingetragen. Vor 2 Jahren neue Winterreifen auf Stahlfelgen, kaum was gelaufen. Außerdem neue Monroe Stoßdämpfer. Es sind auch noch originale Alu-Felgen mit alten Breitreifen dabei. Der Wagen springt sehr gut an und läuft so wie er soll. Hat 100 PS, zuschaltbaren Allrad, zusätzliche Geländeuntersetzung und automatische Freilaufnaben vorne. Die beiden Glasdächer kann man rausnehmen und im Kofferraum verstauen. Die Türen haben keinen Rahmen, wenn man die Fenster runtermacht hat man ohne die Dächer Cabrio-Feeling. Der Wagen hat eine Anhängerkupllung und darf 1.300 kg ziehen! 2-Sitzer mit sehr viel Platz, auch für große Menschen mit sehr langen Beinen geeignet.

Im Prinzip ist der Wagen schon ein Oldtimer, H-Zulassung macht aber keinen Sinn, da er eine grüne Plakette hat und die Steuern regulär deutlich geringer sind, als mit H-Zulassung.

so sieht der von unten aus

90er Jahre halt, hat auch schon Airbags

der Kofferraum ist übrigens erstaunlich groß, hatte schon mal 5 Bierkisten drin

Da ich keine Lust auf "Was ist letzte Preis Autoverschieber" habe, würde ich den am liebsten tauschen. Optimal wäre irgendwas lambrettamässiges. Vespa ginge aber auch, allerdings vor Cosa oder XL2. LML, wenn 2-Takt. Können durchaus auch Fahrzeuge sein, an denen noch was gemacht werden muß. Wenn es irgendwas ist, was mich so richtig begeistert und mehr wert ist als der Suzuki würde ich auch entsprechend drauflegen.

Bearbeitet 30. Juni 30. Jun von Champ

Schade hab nur J50 Schrott...