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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo

Ich suche ein Protokoll von einem Lestungstest VNX1 mit DR 177 ,24.24 Vergaser und Serienauspuff. Hat schonmal jemand sowas gemacht? Brauche ich für den TÜV um den DR177 eingetragen zu bekommen 

 

Gruß 

Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb prehmium:

Hallo

Ich suche ein Protokoll von einem Lestungstest VNX1 mit DR 177 ,24.24 Vergaser und Serienauspuff. Hat schonmal jemand sowas gemacht? Brauche ich für den TÜV um den DR177 eingetragen zu bekommen 

 

Gruß 

 

Photoshop und/oder ChatGPT keine Kapazität frei? :lookaround:

Geschrieben

sollte ja kein Problem sein... sind morgen eh am Prüfstand vermutlich.  schick mir die Daten durch, welche du haben willst, Leistung ebenfalls, und ich bastle dir was.

egal welcehs Moped, gibt man halt nur halb Gas... und voila.. die Kurve ist da.

 

Geschrieben

Hallo

 

Hab was gefunden. Mal sehen ob der Blaukittel damit zufrieden ist.

 

Danke trotzdem für die Hilfe.

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  • Beiträge

    • Danke dir @Spiderdust   Video ist jetzt Oben zu finden :)
    • Das wird er nicht können oder wollen, vermute ich. Obwohl ich ebenso vermute, dass er mit seiner Erfahrung sicher auch schon mit Keihin zu tun hatte.   Ist für mich allerdings irrelevant, da der Vergaser mitsamt allem Zubehör gesetzt ist, da ich den seit grob 10 Jahren habe und nicht gewillt bin, das ganze Paket mit Vergaser, Düsen, Nadeln, Mischrohren etc. neu zu kaufen, nur weil das das bevorzugte Fabrikat von Egig ist. So sehr Fanboy bin ich dann doch nicht, dass alles, was er sagt, für mich einer Doktrin gleichkommt.   Egigs Zielgruppe sind die nicht-selber-Schrauber, was man an den Stückzahlen der Komplettmotoren sieht, die er mittlerweile gebaut und verkauft hat. Merkt man u. a auch an den Leuten in BS bspw., die verwundert nachfragen, wenn man sagt, man habe seinen Motor selbst gebaut und nicht bauen lassen. Für diese Zielgruppe bietet er eben auch die Bedüsungstips für seine bevorzugten Vergaser. Dass er das nicht für alle Vergaser tun kann, ist selbstredend.   Meine Motoren hab' ich immer schon selbst abgestimmt, so wie du sicher auch. Warum sollte ich da Unterstützung von Egig benötigen?
    • Warum so schwierig wenn alles einfach sein kann ?   Gehe doch einfach in das vorhande Tachoantrieb Loch was eh schon in der Crimaz Schwinge vorhanden ist !   Einfach mit die Haltplatte und diesem Sensor  !!   https://www.sip-scootershop.com/de/product/adapter-tachoschnecke-crimaz-bremsscheibe-20-rdp-vorne-fuer-vespa-50-125-pv-et3-pk50-s-ss-xl-i_30019800?q=adapter tacho   https://www.sip-scootershop.com/de/product/geschwindigkeitssensor-sip-fuer-drehzahlmesser-tacho-sip-fuer-vespa-50-125-pv-et3-pk50-s-xl-i_50000250        
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