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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

GESCHAFFT!

Wir haben es nun auf vielfachen Wunsch einzelner Rollerfahrer dann doch geschafft, das erste inoffiziell organisierte Rollerfahrer-Treffen auf ein oder zwei Bier oder auch mehr festzulegen!

:-D

Hier die Details:

Mittwoch, 08.09.04

Ruhestörung, Nbg

Ab 19.00 Uhr

Tisch ist reserviert für "Rollerfahrer"

:-D nett, oder ?!

Wir freuen uns auf alle, die da sein werden! :love: azubi & honeybunny

Bearbeitet von azubi
Geschrieben

Und wenns mitm Fahrrad ist!! Grumml!! Sch.. Berg!!! Wie wärs mitm Zwinger, wär ohne Berg für mich!!

Gruß Jo

Geschrieben

haben schon nen tisch reserviert und den treffpunkt auch schon gestreut...

daher wärs doof, wenn wir nicht bei der ruheströrung bleiben würden :-D

... aber dafür fällt doch dann das nach hause fahren für dich leichter :-D

Geschrieben

vor 7 jahren war des auch mal der rollertreff!! Irgendwie lustig das des wiederbelebt wird!! Jo

Geschrieben

... und vor 10 jahren wars die oase und die milchbar, aber wir wollen ja nicht soooo weit in die vergangenheit zurück, sieben jahre revival langt doch, oder?! :-D

Geschrieben

nächster termin zum :-D stammtisch:

montag, 04.10.04

ab 19.00 uhr

ruhestörung

tisch ist für "rollerfahrer" reserviert

auch das umland ist nochmals extra und herzlich eingeladen... :-D

so wie es aussieht, werden wir den montag (wahrscheinlich auch den ersten montag des monats) beibehalten, außer es gibt gravierende einwände von am 08.09.04 noch nicht anwesend gewesenen... ;-)

cu there

azubi

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    • Oh doch doch. Habe natürlich keine der individuellen Zahlen in petto. Aber der Posten ist harter Bestandteil der Einkommensliste der Gemeinden. Das wird auch kommuniziert.
    • Bei mir ähnlich mit der Nessi und Mikuni 35. Läuft in allen Lagen gut und sobald ich über die 130 km/h komme magert er ab. Hab den Fastflow und Benzinpumpe. Ich bin schon mit 10 Nummern größer gegangen als ich von Viper Box auf Nessi gewechselt habe und nun ist sie untenrum zu fett…  
    • was man nicht vernachlässigen sollte ist der Umstand, dass ein versierter Schrauber einfach einen anderen Blick auf die verbauten Komponenten hat.  Kolbenringstoßspiel hab ich bei BGM´s schon lange nich mehr gemessen. Die haben eigentlich immer gepasst und nie Probleme verursacht. bei VMC ist der Hinweis auf dem Beipackzettel definitiv nicht umsonst... Ansonsten hat man aber ein recht gutes Gefühl beim Befingern der Komponenten.  Abdrücken mach ich eigentlich dann, wenns Probs gibt. bei einem neu aufgebauten Motor ist auch das Getriebeöl nach ein paar Hundert Kilometern ein quasi "grpßes Blutbild" (Menge und Konsistenz) wie eh schon erwähnt: such dir jemanden der dir zur Hand geht, und du hast auch wieder Freude mit dem Hobel.  Bedüsungstechnisch bist schon mal auf dem richtigen WEg. dadurch, wenn nicht sonst was Sprittechnisch im Argen is, würd ich das auch erst mal so übernehmen.      
    • Ich will deinen Ärger über das Blitzen nicht mindern, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass die Bußgeldeinnahmen in Relation zu Gewerbe und Grundsteuer eine relevante Rolle spielen.  Ich lasse mich aber gern überzeugen.  Vielleicht kennt jemand Zahlen? 
    • Ein Treffen? Laif un in Faabä? So echt mit Anfassen un so? Krass! Die Idee ist voll verwegen.   Das gabs zuletzt vor Corona. Aber jetzt sind die alten Freundschaften dahin.
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