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PX 150, Baujahr 1982, O-Lack 652, 190ccm

Featured Replies

Geschrieben

Servus,

 

was könnte ich für meine PX verlangen?

Ich tu mich bei der Preisfindung ein wenig schwer.

 

Setup:

1. Parma 177 ccm, blauer Kopf

2. 200er Langhubwelle Tameni, Hubzapfen verschweist

3. Drehschieber gelasert und erweitert

4. Einlasszeiten bei 120/180. Klassischer Tourentraktor

5. Kupplung BGM Superstrong

6. Getriebe PX 200 Lusso

7. Übersetzung 23/65

8. Zündung SIP Vape

9. Fahrwerk BGM Sport

10. PoliniBox

11. Vergaser BGM Si 26/26

 

Der Rahmen ist in O-Lack 652 mit Patina. Der Sichtbereich ist komplett versiegelt. Alle Hohlräume mit Fluid Film rostgeschützt.

Der Unterboden komplett mit Multifilm geschützt.

 

Der Motorumbau ist eingetragen.

 

Leistung liegt bei 20PS/22NM. Schiebt extrem gut an für 190ccm.

Perfektes Tourengerät.

Der Motor ist seit Aufbau keine 250 km bewegt worden.

Alle Verschleissteile wie Züge usw. komplett neu. Reifen Conti Twist ebenfalls neu und ungefahren

 

Ich bedanke mich im Voraus :cheers:

 

Auf den Fotos ist noch nicht der kurze BGM Sport Dämpfer drin. Sprich jetzt ist die Front deutlich tiefer.

 

20210421_094837.jpg

Screenshot_20230508_100805_Facebook.jpg

Screenshot_20230508_100815_Facebook.jpg

Bearbeitet von PhilLA

Geschrieben

So grob:

1,5 - 2k € der Roller selbst

1500 € der Motor

300 € Eintragung

300 € Sitzbank, Vape und Dämpfer

- 100€ die Reifen ;-) (ich persönlich halte nix von den Dingern und würde die sofort runter schmeißen wenn ich den Roller kaufen würde)

~ 3500 - 4000 kann man sicher verlangen.

 

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