Hallo zusammen,

 

Meine GS 3 VS5M frisst nach der Motor Revision Kupplungs Trennpilze. Bei der Revision wurde eine neue Kurbelwelle von Tameni verbaut, so wie die Kupplung mit neuen Federn und Belägen bestückt. Beim Einbau des Trennpilzes (16,5 mm Länge)ist mir aufgefallen dass dieser an der Andruckplatte schleift und so hab ich diesen auf ca. 15 mm Länge gefeilt. Nach ca. 50 km Fahrt trennt die Kupplung nicht mehr richtig, da der Pilz weitere 2 mm an Länge verloren hat. Kupplung überprüft soweit alles Top, ausser dass sie ca. 1mm Spiel in der Länge hat. (normal?) Getriebeöl sind ca. 170 ml SAE30 drin.

 

Jetzt hab ich überlegt eine kugelgelagerte Andruckplatte ein zu bauen, leider muss ich dafür ca. 3 mm vom Kupplungsdeckel nacharbeiten und das ist mir zu viel, da der Druckpilz dann wenig Führung hat und evt. verkanten könnte. 

 

Habt ihr Erfahrungen oder ein ähnliches Problem schon lösen können. 

Danke für euren Rat! 

 

Tom 

Hatte auch dieses Problem. Ursache war eine ausgeschlagene Führung für den Druckpilz. Irgendwann verkantete der Pilz und stand vor. Anderen Kupplungsdeckel montiert und alles war in Ordnung.

Danke erstmal für die Info, 

war das bei Dir optisch ersichtlich?

Hab heute mal den Deckel ausgebaut und sehr genau inspiziert, wirklich viel Luft hat der Druckpilz nicht in der Führung. 

Konnte auch keinen wirklichen Verschleiß erkennen. Irgendwann, nach zahlreichen Reparaturversuchen, habe ich den Kupplungsdeckel ausgebaut und dann immer wieder per Hand den Hebel betätigt. Dabei stellte ich dann fest, dass manchmal der Druckpilz leicht verkanntete und hängen blieb.

war eigentlich mehr so ein Versuch mit einem anderen Deckel. Der ist jetzt schon über 20000km drin und funktioniert top