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SFR Prüfstandsgaudi 28.01.2023


sinko

Empfohlene Beiträge

Endlich  ist es wieder soweit!:wheeeha::thumbsup:

 

Falls es seitens der Verantwortlichen unmöglich ist die Veranstaltung durchzuführen, behalten wir uns vor die Veranstaltung abzusagen. Wenn es dazu kommt werden wir euch hier rechtzeitig informieren.

 

Wer hat den stärksten 2-Takt Schaltroller Europas?

 

Der Kampf um den leistungsstärksten 2-Takt Schaltroller wird am SFR Prüfstand stattfinden.
Im Vordergrund steht der Spaß am Hobby und der Erfahrungsaustausch unter Gleichgesinnten.
Es wird auch wieder eine Charity Verlosung stattfinden und der eingespielte Beitrag einer bedürftigen Familie gespendet.

 

Klasseneiteilung:
bis138ccm
139ccm-190ccm
191ccm-230ccm
231- high End
Automatik Klasse bis 300ccm alle Marken

 

es wird auch Sonderpokale geben zb. für den stärksten SF Grauguss Zylinder usw.
Für den leistungsstärksten Roller an dem Tag gibt es einen ausgefallenen Pokal.

 

Anmeldung bitte mit Namen-Roller-Zylinder und ccm an [email protected] schicken.

 

 

Zeitplan für die Prüstandsgaudi am 28.01.23:
09:00 Anmeldung und Einlass
10:30-12:00 Wertungsläufe
12:00-12:30 Mittagspause
12.30-17:00 Wertungsläufe bzw. weitere Läufe
18:00 Verlosung Glückshafen und Pokalvergabe
anschließend Party Party Party bis 23:00Uhr

 

Starterliste:

 

Klasse bis 138ccm

Roland Höller DEA 135ccm

Harald Heinzl Vespa PK Malossi 136ccm

Andreas Russ V50 Parmakit W-Force 135ccm


Klasse 139ccm-190ccm

Matthias Sinkovits Vespa Spezial Parmaschinken 153ccm

Roland Höller Fabbri GP 187ccm

Patrick Gabriel Vespa 50S Egig 170ccm

Michael Zierler Motovespa 125 CCCorse 175ccm

Daniel Senn Vespa 50 xl2 Dea 58x58 153ccm
Senn Stefan Vespa 50 xl2 Quattrini M1l60 144ccm

Franz Hiptmair Vespa VBB  Magny Kua 177ccm

Nico Pendl Smallframe Falc 180 180ccm


Klasse 191ccm-230ccm

Roland Höller Quattrini M200 230ccm

Florian Brunner Vespa 125 Primavera Quattrini M200 198ccm

Julian Köllner V50 Spezial Quattrini M200s 200ccm

Mandi Jaki Primavera ET3 M200S 211ccm


Klasse 231- high End

David Jeitler-Frey Vespa Rally 290ccm BFA auf Pinasco gehäuse (Eigenbau)

Mandi Jaki Primavera ET3 Egig 250 244ccm

Nico Pendl Smallframe Egig 250 250ccm


Klasse Automatik Klasse bis 300ccm alle Marken

Josef Hiptmair Piaggio P1 50ccm

Mario Schneidhofer Piaggio TPH Malossi 170 172ccm

Flyer23.jpg

Bearbeitet von sinko
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zur Erinnerung an unsere letzte Prüfstandsgaudi im 2020 Jahr

Danke jetzt schon an die Sponsoren für die tollen Sachpreise

 

 

 

Unglaublich....wieder ein neuer Rekord bei der Spende!

Wir konnten 3845 Euro an die kleine Miriam Stögerer übergeben.

Danke an alle Sponsoren, und an alle die bei der Veranstaltung dabei waren.

Durch euch kommt diese tolle Summe zustande.:thumbsup:

 

 

 

 

20200301_095756.jpg

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Info zu Spende:

Der Erlös wird der Organisation von Mama zu Mama in Hartberg gespendet.

 

Die Organisation von Mama zu Mama unterstützt Familien in Not in unserer Region.

Wie aktuell zb.:

Eine Familie in Dechanskirchen die ihre Rechnung für das Heizöl nicht begleichen kann.

Eine alleinerziehende Mutter aus Hartberg, die leider durch die steigende Inflation in Mietrückstand geraten ist.

Ein bedürftiges Mädchen mit dem Traum bei ihrem Abschlussball ein Kleid zu tragen.

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    • Die Dichtmasse ist natürlich Mist. Ist das Zeug noch irgendwo am Motor erkennbar? Könnte innen drin natürlich auch Probleme erzeugen, wenn zu optimistisch aufgetragen wurde…   Frage 1: Ölpumpe hast du (der alten Dichtung zufolge) ja nicht (mehr), oder? (Oder gehört bei Lusso die große dichtung unter die Wanne? Selber lang nicht mehr in der Hand gehabt…)   Frage 2: Hast Du die Gaserwanne NICHT runtergemacht und ne neue Dichtung rein? Eine beliebte Quelle für falschluft…   sonst ist es angesichts des Fehlerbilds wie Glaskugellesen. Spontan:   Dir Dichtmasse könnt natürlich noch irgendwas verstopfen - je nachdem, wo sie überall verwendet wurde.   die Zündung könnt komplett falsch sein   die Siris (grad KuWe) könnten fratze sein, checken, ob Sprit im Getriebeöl ist. Dann raucht se aber auch hinten ordentlich raus.   uuund: Kolben falsch rum eingebaut. Gibt auch genau das Bild. Pfeil muss zu Auslass zeigen, Kopf ziehen, saubermachen und gucken.    
    • Meins, 90482 Nürnberg, nur hier, Preis bei Beschreibung, Versand ebenso DHL     Motorgehäuse PX125 ohne Nummer DS leichte Riefen. Alles gestrahlt teilweise neu Teile. siehe Fotos....Kickstarterwellenloch von px166 hier im gsf top nachgeschweißt. Preis 230 Euro   Versand 15 Euro   Motorblock (KW fest gerostet) VBC1M, 4gang wie auf den Fotos für 250 Euro Versand 20 Euro       Versand möglich mit DHL     LG   Olli  
    • Och nö... Du willst doch jetzt nicht allen Ernstes mit Einstein begründen, warum du es für nötig hältst, eine Nazi-Partei zu wählen? Alter?! Wirfst du eigentlich hin und wieder mal einen Blick in die Zeitung? Oder liest du nur noch "Tichys Einblick"? Hast du die öffentliche Diskussion um die AFD in den letzten Monaten mal mitverfolgt? "Wannseekonferenz 2.0"? Als "Migrationskritik" verklausulierter Rechtsextremismus? Usw. Usw. Usw...     Das ist nicht der Punkt! Es geht hier nicht darum, was getan werden könnte, um soziale Kassen zu entlasten. Es geht darum, dass es Menschen gibt, die eine Partei wählen, die eine Personengruppe, zu der sie selbst gehören, mit restriktiven Maßnahmen überziehen würde. Das ist meiner Meinung nach ziemlich dumm. Also passend zum Thema dieses Threads
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