Hallo liebe Rollergemeinde,

 

ich bin das erste mal hier und möchte mich kurz vorstellen. Ich komme aus Wuppertal und bin 

seit 7 Jahren Besitzer einer roten Vespa P200E Bj. 83 in einem sehr schönen Zustand.

Der Roller war auch wieder der Einstieg zum Motorrad fahren. Neben dem Roller fahre ich 

eine Moto Guzzi Nuovo Falcone Carabineri. 

Heute benötige ich Eure Einschätzung.

 

Kürzlich kam ich in die Garage und fand eine kleine Öllache unter dem Motor.

Ich habe heute den Motor gereinigt und einen Getriebeölwechsel vorgenommen,

um zu sehen wo das Öl herkommt. Habe den Roller kurz über die Schnellstraße gejagt 

und anschließend gesucht….

 

Anbei ein Bild mit der der Stelle wo ich den Ölaustritt vermute.

 

Ein bisschen sSchrauben traue ich mir zu, sollte aber nicht zu kompliziert werden.

 

Ich freue mich auf Eure Einschätzung wie hoch der Aufwand ist, dass Problem zu beseitigen.

 

Viele Grüße aus dem bergischen.

 

Patrick

 

 

Bearbeitet 12. September 20223 Jr. von Padddy

Sieht nach Schaltrasten Dichtung aus. Lässt sich einfach wechseln. Versuch mal die 2 Muttern nachzuziehen, vieleicht reicht das schon.

Vielen Dank für die prompte Reaktion. 

Muss das Öl für den Dichtungswechsel abgelassen werden?

Nein. Da wird so oder so etwas Öl raussuppen. Um das zu minimieren und auch den nicht vermeidbaren Rest nicht tropfen zu lassen leg was unter den rechten Ständerfuß (Backstein, 2 Bretter, ...). Das Öl soll ja original nur bis zur Unterkante der Einfüllschraube stehen.

 

Könnte auch möglich sein, das es von weiter oben runter läuft.

Z.b. Simmerring hinter der Zündgrundplatte.

Am besten mal die Lüfterradabdeckung ab machen und wenn möglich auch das Lüfterrad.

 

Ich habe schon angefangen und die Lüfterabdeckung abgenommen und eine Dichtung & Simmerring bestellt.

 

Ich werde berichten. Vielen Dank für die Rückmeldungen.

 

Hallo zusammen,

bisher ist kein Öl mehr ausgetreten.

ich werde das im Blick behalten.

Vielen Dank für die Unterstützung an alle.

Grüße 

Paddy