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PX defekte DS KW


TobiPr

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Hallo,

ich verkaufe hier meinen Endschalldämpfer von MR Parts, der nur kurz zum testen verbaut war. Wie man auf den Fotos sieht wie neu. Ich habe sogar schon angefangen diesen auf zu polieren. Zusätzlich wurden noch zwei Gewinde/Schrauben angebracht zur Befestigung einer Nummer zu eintragungszwecken. Ebenfalls habe ich die Innensechskant gegen Torx-Schrauben getauscht.

Der Dämpfer hat einen Außendurchmesser von 84mm, Innen 28mm und ist 28cm lang. Mit V2A Verschraubung und Dämmung mit Silent Sport Wolle. Entsprechende Muttern und eine Dichtung sind mit dabei.

 

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VHB sind hier 90€, Versand ist möglich, Standort ist Nähe Regensburg, mehr Bilder auf Wunsch möglich  VERKAUFT

 

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wegen Setupwechsel verkaufe ich hier meine umgearbeitete Mazzucchelli Membranwelle. Diese hat 60mm Hub und 110 Pleuel. 

Die Welle wurde vom allseits bekannten Flexkiller umgearbeitet. Das Layout war ein Eigenentwurf. Als Basis diente die robuste Mazzu Vollwangenwelle die zu einer sanften Glocke umgearbeitet wurde für genügend Vorverdichtung. Also nicht so die extreme Glockenform wie sonst üblich. Dazu wurde das Ganze noch gelippt, poliert und gewuchtet. Die ruhigste Welle dich ich bisher gefahren bin. Diese hält auch problemlos 30 PS und mehr stand. Die Keilnute und Gewinde sind alle noch top.

 

DSC01668.thumb.JPG.37993fe982b0d7be6d759fb9904b188d.JPGDSC01669.thumb.JPG.09eb714d28b02caa81ad3d0fa8423f4e.JPGDSC01675.thumb.JPG.768b6220ab98538bc1a47d621c81d0c0.JPG

 

VHB sind hier 190€, Versand ist möglich, Standort ist Nähe Regensburg, mehr Bilder auf Wunsch möglich  VERKAUFT

 

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Verkaufe hier eine defekte Drehschieber Kurbelwelle mit 60mm Hub und 110mm Pleuel für Vespa PX 125-186. Ich bin mir nicht mehr sicher ob es eine Tameni oder Mazzu war die vom allseits bekannten Flexkiller umgearbeitet wurde. Das heißt die Steuerzeiten wurden maximal verlängert, poliert, gewuchtet und verschweißt.

Ich bin diese ursprünglich auf PX 200 mit Malossi Sport gefahren. Nach Setupwechsel wurde die Kuwe für PX 125/150 Gehäuse umgearbeitet. Das heißt die überstehende Lippe der 200er Drehschieberwelle wurde entfernt um ins 125er Gehäuse zu passen. Dazu kam es dann aber nicht mehr.

Ich habe es auf dem Foto versucht fest zu halten. Die Welle hat leider einen minimalen Haarriss, auf der Kupplungsseite, vom Keil Richtung Lager. Die Dichtfläche der Steuerwange hat anscheinend auch mal minimalst gerieben (vorletztes Bild).  Vielleicht kann sie jemand noch für irgend etwas gebrauchen.

 

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VHB sind hier 20€, Versand ist möglich, Standort ist Nähe Regensburg, mehr Bilder auf Wunsch möglich

 

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