Moin, endlich zurück im Forum. Habe mein PX 80 Projekt vorerst aufgegeben und mir zum Fahren eine LML 125 mit einem DR 177 geholt. Leider habe ich festgestellt, dass die vermeindlich leere Batterie nicht der Grund dafür ist, dass der Roller nur auf Lichrmaschine läuft. Hab die Batterie ausgebaut und geladen, sie hatte 14,3 V als ich sie wieder eingebaut habe. Zündung eingeschaltet - keine Lampe brennt. Angetreten - Roller sofort an und alle Lichter brennen. Roller wieder aus und Masse gegen den Rahmen überbrückt. Immer noch nichts. Dann mein Suaoki Fremdstartgedöns angeschlossen - wieder nix. Hat jemand ne Idee?

Beste Dank schon mal und viele Grüße aus Lübeck

Batterie versorgt nur Hupe und E-Starter

 

Rita

Heißt das, dass es ganz normal ist, dass Tankanzeige/Tachobeleuchtung etc sowieso nur funktionieren, wenn der Motor läuft?

So, nach ausgiebiger Forumrecherche habe ich den Übeltäter gefunden und mir die Messorgie erspart. Es war die 8 Ampere Sicherung hinter der Batterie. Bzw. Die Sicherungshalterung. Nachdem ich diese überbrückt habe, leuchtete gleich die Leerlaufbirne im Tacho, und nach dem Ziehen der Kupplung sprang auch sofort der Anlasser an. Hab die Kabel erstmal provisorisch zusammengelötet und mir einen Flachsicherungshalter bestellt. Freu mich..
 

vor 2 Stunden hat mikiko3 folgendes von sich gegeben:

So, nach ausgiebiger Forumrecherche habe ich den Übeltäter gefunden und mir die Messorgie erspart. Es war die 8 Ampere Sicherung hinter der Batterie. Bzw. Die Sicherungshalterung. Nachdem ich diese überbrückt habe, leuchtete gleich die Leerlaufbirne im Tacho, und nach dem Ziehen der Kupplung sprang auch sofort der Anlasser an. Hab die Kabel erstmal provisorisch zusammengelötet und mir einen Flachsicherungshalter bestellt. Freu mich..
 

 

Das ist aber mutig...

Stimmt