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Franz ist weg, Preis entsprechend reduziert. Hab noch mal Bilder vom Zylinder hochgeladen. Der Lenker ist übrigens gedroped -
Das Lüfterrad ist nicht evtl. durch abgescherten Halbmond auf dem Konus verdreht? Ansonsten ggf. auf die Seite legen und mit WD40/Caramba fluten und hoffen, dass das Zeug einzieht und man am nächsten Tag mit dem Abzieher erfolgreich ist. Der nächste Schritt wäre sonst, auf den unter Spannung stehenden Abzieher einen wohldosierten Hammerschlag zu geben. Mit etwas Glück macht es dann "Klack" und lässt sich abziehen. Auf keinen Fall 2- oder 3-Armabzieher versuchen!!! -
Mir wurde eine Lenksäule mit Scheibenbremse angeboten, montiert war sie an einer Sprint. Könnt ihr mir sagen was geändert werden muss, damit die Lenksäule auf eine 77er Special passt? Danke! -
By agent.seven · Posted
Meine Ringe waren aus Stahl, sind aber nicht mehr rund gewesen. Ergo welche auf der Drehbank gemacht, dauert keine 10 Min. Wenn dirchsen nichts findet und es Zeit bis Ende Juni hat, mach ich das gern nochmal. -
So, hier mal mein erstes Fazit: Bin über 10 Jahre einen ausreichend potenten Alu-Polini mit langer Primär gefahren. Ü12000km durch ganz Europa. Im Winter habe ich dann mal aus Neugier auf Langhub-Sport, Ultra langer Primär, 25iger Si und PoliniBox gewechselt. Also eigentlich das hier Standard-Setup. Natürlich mehr Leistung und alles etwas „moderner“. Von der Laufruhe und laut Popometer fuhr der Alu-Polini aber trotzdem schöner. Der Malle ist insgesamt irgendwie doch „rappeliger“. Da die Leistung nett ist, bleibt der Motor aber drin. Trotzdem fand ich den Polen etwas schöner. Just my two cents. Cheers
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