beim eingebauten Motor!?

Geht das ohne Probs?

Muss nämlich bei einer PK von nem Freund das lima- seitige Kurbewellen Lager tauschen!

jein, geht schon, is aber nich so leicht wie bei PX

du musst Kupplung, Antriebsritzel, Bremstrommel runtermachen, dann noch die paar Muttern die "von der anderen Seite" draufkommen lösen und wenn ich nix vergessen hab kannst die Hälfte dann abnehmen.

Schneller is aber wohl den ganzen Motor auszubauen.

...oder du hast glück und es reicht schwungscheibe zu entfernen und die schrauben "die von der anderen seite kommen" zu öffnen, um die kleine blockhälfte abzuziehen...

..kommt halt darauf an aus welchem lager sich die kurbelwelle lieber löst..

...oder du hast glück und es reicht schwungscheibe zu entfernen und die schrauben "die von der anderen seite kommen" zu öffnen, um die kleine blockhälfte abzuziehen...

..kommt halt darauf an aus welchem lager sich die kurbelwelle lieber löst..

glaubst du wirklich die Nebenwelle kommt gerne von alleine raus und geht auch wieder so problemlos rein? Ich glaub Kupplung sollte schon besser auch runter.

Was isses denn für ne PK, Eistee?

Es ist eine PK XL (nicht Kat)!

Es hat sich das "Gitter", das die Kugeln hält, komplett abgehoben

...stimmt Kupplung runter vereinfacht die prozedur ungemein

ich persönlich befürworte auch ein komplettes aushängen des Motors...man kommt überall besser ran und es geht leichter von der hand...