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ETS Gehäuse auf Vollwange umbauen

Von Primaertrieb
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hi

Ist es eigentlich sinnvoll ein ETS Gehäuse ( mit PX Limalager)

auf 25mm ETS Vollwange umzubauen? Die Vollwange verdeckt nämlich die einfräsung im Gehäuse,die für die Schmierung des Limalagers zuständig ist. Hat sowas schon mal einer gemacht?

Geschrieben

nicht wirklich,

wenn du so richtig geil über membrane fahren willst, dann laß dir die welle beim worbel zur scharmlippe umbauen.

vollwange geht auch, da mußt du aber so viel fräsen das der efekt der erhöten vorverdichtung wieder hinne ist.

Geschrieben

erstmal brauchst du ne 25mm Vollwange.... den Schmierkanal schau ich mir nachher mal an meim ETS Motor an

Geschrieben
  • Autor

Und wenn ich die Schmierbohrung vom Überströmer her aufbohre - so wie bei den "normalen" 6204 Lagergehäusen?

Gehen bei der "Schamlippe" durch veringerte vorverdichtung

nicht ein bis zwei Ponnies Spitzenleistung flöten?

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