Habe eine 1980er ET3. Motor ist original. Ich habe eine neue (originale) Kupplung eingebaut, sowie Oel gewechselt... und die Kupplung rutscht immer noch in sämtlichen Gängen (kalt mehr als warm). Das Kupplungsspiel ist in Ordnung und das Oel ist wie vorgeschrieben ein 30er. Ist das bei der ET3 generell ein Problem oder brauch ich da eine Kupplung Modell "LKW"?

Ne, das funzt normal wunderbar! Wahrscheinlich hast du irgendwas falsch gemacht beim Einbau, oder der Zug ist zu stramm.....

Hast du auch die Feder getauscht?

tach!

ich hab letztens auch die kupplungsbeläge meiner ET3 gewechselt. nach dem zusammenbauen hatte ich erst das gleiche problem! habe dann nochmal alles ausgebaut(öl brauchst du nicht ablassen, nur den roller auf die motorseite legen!).

das ergebnis war, daß die beläge im kupplungskorb festgepappt waren. die kupplung hat also dauerhaft getrennt! also nochmal mit montagehilfe den korb auseinandergebaut, wieder zusammen, eingebaut, fertig! alles bestens!

gruss, ET3  :)

Hab die Lösung: Kupplung der Ape 50. Geht zwar ein strenger aber funktioniert tadellos!

@elbanani:

Hast du eine Ape?