Weiss jemand ob bei der Sprint 1. Serie 1965 der Auspuff mit kurzem Krümmer (also direkt in den Topf) oder derjenige mit dem Bogen-Krümmer verbaut wurde?

Laut E-Teil-Katalog der Sprint 1 ist es der kurze Krümmer. Jedoch habe ich eigentlich nur immer diejenigen mit langem Krümmer gesehen (und die E-Teil-Kataloge sind ja auch nicht immer verlässlich).

Dass sich beide verbauen lassen ist klar. Ist eigentlich nur eine Original-Fetischisten-Frage, da ich beide als Neuteile hier liegen habe.

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Bearbeitet 13. März 200521 Jr. von Klingelkasper

könnt jetzt mal sagen schau im 3.mafia buch nach

aber meiner meinung nach ist sicherlich der lange krümmer verbaut (aber wenn du eine sehr frühe hast übergang gl zu sprint........)

schraub den langen krümmer an und die fahrleistung wird event. auch besser sein

lg

emilio

meine sprint bj 65 hatte als originalen auspuff den mittn langen krümmer drauf, könnte auch sein das es eine der letzten der ersten serie war :plemplem: hab grad nicht die nummer im kopf...

(aber wenn du eine sehr frühe hast übergang gl zu sprint........)

Hatte denn die GL den kurzen dran?

si,

die gl hatte einen kurzen analog vbb aber eine andere lasche für die schraube bei der schwinge!!!!!!!!!!!

werde heute abend noch bei meinem generalhandbuch für die gl nachsehen.

ich kann nur sagen, dass ich bei meiner 125 sprint (für österreich/ rest der welt wars die 125 gt) war der lange krümmer montiert.

150sprint veloce, 125gtr hatten fix den langen

125 sprint (für österreich

... und für die Schweiz (mit Prefix VNL2T); um so eine gehts nämlich

Habs rausgefunden. Auf dem Piaggio-Kalender von 1965 sieht man den Krümmer: Kurzer Krümmer!