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Sprint neu

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Geschrieben 13. Juni 200421 Jr.

Moin...hab ne Sprint (neu), bei der ich die Zündung und das Polrad neu brauche. Die Teile sind so unglaublich teuer, dass ich mich frage, ob ich nicht was anderes raufbauen könnte...

Habt ihr Vorschläge?

Gruß

Hauke

Geschrieben 13. Juni 200421 Jr.

Ne neue Sprint? Oder meinste jetzt Sprint V? Dafür gibs die Teile hin und weder bei Ebay für kleines Geld. Oder du gibst hier mal ne Suche auf. Gibt ja ne extra Rubrik dafür.

Geschrieben 13. Juni 200421 Jr.

Scootercenter bietet eine Chetak Zündung an, mit der kannst du direkt die Sprint auf elektronisch und 12 Volt umrüsten.

War aber letztens nicht lieferbar....

Geschrieben 14. Juni 200421 Jr.

So ganz weiß ich getz auch net, was Du genau suchst...

Für die Sprint mit kleinem Konus (2 große KuWe-Lager) nimm einfach die Chetak-Lima vom SCK - auf Langloch gefräst kannste sogar wunderbar den Zündzeitpunkt verstellen; für die Sprint mit großem Konus (=PX) nimm einfach die PX-Lima.

Nostalgie in allen Ehren, aber 6V Kontaktzündung ist mehr als mau

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V50 Lenker, runder Scheinwerfer, 3 Gang

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Bei Interesse Pm.

Von great8ride, · Geschrieben Gerade eben1 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

LIVArno

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Zusätzliche Information:
Der Luftfilter hat Bohrungen über Haupt- und Nebendüse.
das kann ein problem sein. probier mal einfach den ungebohrten

Von wervespa, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Hab auch dasselbe Setup aber ohne Polini Kopf und fahre auch HD 118 schon seit X-Jahren ohne Probleme oder Klemmer

Von Alfaromeo7, · Geschrieben vor 53 Minuten 53 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Helmut denke auch daran das der Außlass mit vier Schrauben am Zylinder verschraubt ist, das zieht die Büchse in alle Hilmmelsrichtung.
Wahrscheinlich machen die Hersteller hier einen ganz entscheidenden Fehler beim Feinbohren und Honen .

Beim bearbeiten Feinbohren und Hohnen den Außlass nicht verschraubt.
Keine Hohnbrille in Verwendung.
Eventuell schiefe Hohnsteine .

Ich mache das mittlerweile so . Das ich zu jedem neuen Zylinder 1. und 2. Übermaß Kattegorie Kolben mitbestelle .

Dann den Außlass verschraube und noch mal neu Hohnen auf 1. oder 2. Übermaß je nach Verzug des Zylinders.

Danach ist die Büchse Perfekt Rund und der Kolben hat auch eine gute Führung und Tanzt nicht Tango im Zylinder .
Die verschraubten Auslässe werden total unterschätzt wieviel Verzug die im Zylinder machen .

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 55 Minuten 55 Min

Sprint neu

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