Hallo!

Bei einer  PX200 habe ich die Sielengummi's am Motor schon ohne Probleme gewechselt.

Bei kleineren Vespa's soll das nicht so einfach sein.

Meine Frage: Muss ich bei einer Sprint 150 mit Problemen beim Wechslen der Gummis rechnen?

Was muss bei der Demontage und Montage beachten werden, bzw. unterscheidet sich da was zur PX200?

Gruß Ralf

 

 

Bearbeitet 11. Juli 20205 Jr. von rabaha

vor 9 Stunden hat rabaha folgendes von sich gegeben:

 

Bei kleineren Vespa soll das nicht so einfach sein.   Geht so

Meine Frage: Muss ich bei einer Sprint 150 mit Problemen beim Wechslen der Gummis rechnen? Manchmal

Was muss bei der Demontage und Montage beachten werden, bzw. unterscheidet sich da was zur PX200? Siehe unten

 

 

 

 

Alles Quatsch mMn,

Popel/drück die alten Gummis raus

nimm die BGM7951 mit bisserl Reifenflutschi

dauer 30min max

vor 1 Stunde hat tobs folgendes von sich gegeben:

Alles Quatsch mMn,

Popel/drück die alten Gummis raus

nimm die BGM7951 mit bisserl Reifenflutschi

dauer 30min max

Und wie hast du die reingedrückt?

Oder auch mit Gewindestange eingezogen?

Gewindestange, Schraubstock (wenn er soweit aufgeht)

Ich hab ne lange Schraubzwinge genommen