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Bitte Löschen, Danke

Geschrieben 1. Februar 20206 Jr.

Bearbeitet 1. Mai 20206 Jr. von Udo

Geschrieben 6. Februar 20206 Jr.

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Mit Dichtungssatz.

Bearbeitet 16. Februar 20206 Jr. von Udo

Geschrieben 16. Februar 20206 Jr.

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Ohne Zylinder je 30 Euro billiger. Versand in Deutschland inklusive.

2 Wochen später...

Geschrieben 26. Februar 20206 Jr.

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V5a4M verkauft, V50s Motor noch da.

Geschrieben 8. März 20206 Jr.

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Neue Teile für 133 Motor dazu.

Geschrieben 13. März 20206 Jr.

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Aufgrund der Nachfragen, Einzelverkauf auch möglich.

Geschrieben 15. März 20206 Jr.

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V50 Motor verkauft, Rest noch da.

Geschrieben 22. März 20206 Jr.

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SIP Road verkauft.

Lecker Alu Polini mit Vergaser noch da.

Geschrieben 26. März 20206 Jr.

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Gepäckträger V50 Et3 vorne neu dazu

Geschrieben 27. März 20206 Jr.

Geschrieben 29. März 20206 Jr.

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Tritt reserviert bis Zahlungseingang.

Rest aktuell im ersten Beitrag.

Geschrieben 29. März 20206 Jr.

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Korb verkauft.

Geschrieben 3. April 20206 Jr.

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RS 25 neu dazu

Geschrieben 4. April 20206 Jr.

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RS24 verkauft, Rest noch da.

Geschrieben 6. April 20206 Jr.

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Polini weg, erster Beitrag aktuell.

Geschrieben 9. April 20206 Jr.

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Neue Teile.

Geschrieben 13. April 20206 Jr.

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Ein Reifen mit Felge 10 Zoll SF geschlossen weg, drei noch da.

Geschrieben 19. April 20206 Jr.

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Neue Teile. Erster Beitrag aktuell.

Geschrieben 21. April 20206 Jr.

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YSS Stoßdämpfer verkauft, Rest noch da.

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Si Vergaser mit Membran

Ergänzend-es gibt ein paar Foren Einträge dass diese Mini Membran mit si 24 schon mehr als ausgereizt ist und nicht mehr wirklich gut funktioniert. Für mich stellt sich aber auch die Frage ob generell nicht tendenziell zu große Vergaser gefahren werden. Heute ist si 24 für viele Tuning set ups am großen Block üblich und als ausreichend befunden. Früher war phb 30 immer sofort ein „Muss“ - da möge man mal bei Bell nachlesen welche Vergaser Durchmesser wirklich notwendig sind in Abhängigkeit von Hubraum und Drehzahl-das ist kleiner als gedacht. Zu groß hat ja auch durchaus Nachteile - weniger Performance untenrum wegen Strömungsschwäche etc. - durch den extrem kurzen Ansaugweg kann der SI ja durchaus auch ein wenig Drehzahl. Sollte ich den 5 Kanal draufstoppeln bleibt es jedenfalls beim 20er. Vergessen zu erwähnen ich fahre einen SI Luftfilter aus einer PX statt des LML mit blauem Netz - der blaue dürfte deutlich weniger Durchsatz haben.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Si Vergaser mit Membran

Zum Thema Lautstärke - lml 125 -Original bis auf Vergaserabstimmung und Polini Box statt des unsäglichen Puffs mit Abgasrückführung, Carbonplättchen 0,3 statt der Stahlzungen. SI 20.
Das läuft brav -mit viel Anlauf und an Guten Tagen knapp unter 90. im Vergleich zum komplett originalen Set up läuft das erheblich besser.
Aber - ich finde man hört den Donald Duck selbst da ganz ordentlich obwohl die LML Backe eine originale Dämmmatte hat.
Hab noch einen 150er 5 Kanal da liegen, der kommt bei Gelegenheit mal drauf.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
Vespa VM1, 1953, Lampe unten

up!

Von maxxie, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

@powerracer hab heut telefoniert, alle Roller stehen und werden in die Werkstatt gebracht. Kopf ziehen und kontrollieren.
Ich möchte weder das Zylinderkit noch VMC schlechtreden!!!
Hatte damals mit den ersten MHR auch Probleme. Beschichtung der Kolbenringe hat sich gelöst.
Bin mehr als überzeugt vom Ranger, läuft genau so wie ich mir das vorgestellt hab!
Allerdings möchte ich auch , in 10 tagen nach Rom fahren. Jetzt kommt ein neues Zylinderkit drauf, in 500Km wird kontrolliert! Bilder lad ich dann hoch

Von meccanico, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ONKelz

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std

Bitte Löschen, Danke

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Si Vergaser mit Membran

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