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Verkaufe: Tacho PK S 80 125


Ferenki

Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
Am 12.1.2020 um 22:38 hat Ferenki folgendes von sich gegeben:

Alle Teile gehören mir, liegen in 76351 Linkenheim-Hochstetten und werden nur hier angeboten. Versand erfolgt per DHL. Alle Preise verhandelbar.

 

Tacho PKs bis 120 km/h in Top Zustand 160 Euro 150 Euro...

 

 

Nur zwecks Preisfindung - solche Tachos gehen bei uns um EUR 70.- bis 80.- her...

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vor 34 Minuten hat shamane folgendes von sich gegeben:

 

Nur zwecks Preisfindung - solche Tachos gehen bei uns um EUR 70.- bis 80.- her...

:thumbsup:

 

Echt? Dann würde ich Dir für 70 bis 80 Euro gerne zwei PKs Tachos in Top Zustand und bis 120 km/h abkaufen.

Rest per PN  :-D

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vor 4 Minuten hat shamane folgendes von sich gegeben:

 

Ist raus...

 

Gesehen, danke!  :cheers: Ja, wirklich günstig bei Euch in Österreich. Allerdings auch nur Einer der vom Zustand her mit meinem vergleichbar ist.

Jetzt aber Schluss hier. Entweder ihn kauft einer oder er bleibt halt bei mir. 

 

 

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  • 2 Jahre später...

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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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