mir geht der verbrauch meiner stadtgurke ein bisserl auf die nerven und da wär doch mal ein ansatzpunkt die hd zu reduzieren!

125er ist drinnen und ich hab das ding mal nach 5.000 km getauscht, sieht so aus wie bei den "normalen" rollern!

gilt die "kerze-muß-weiß-sein-regel" auch für den t5-polini oder nur für die alu-zylinder?

Ist das eine neue Regel oder bin ich zu blöd????

Weisse Kerze = kurz- vor- Klemm weil zu mager....

Oder nicht oder doch???

bei T5en schon ok!

aber in bezug auf den 152er?

iss bei t5 auch nicht ok. die dinger sind zwar vom kühlrippenaufbau etwas effizienter als px, d.h. die gehen auch bei temperaturen noch nicht fest die eine px schon gelyncht hätten, aber weiße kerze iss trotzdem zu mageres gemisch mit zu heißem motorlauf, und zu heíßer motorlauf iss halt weniger leistung und erhöhter verschleiß.

ich würde mich mit dem spritverbrauch arrangieren, t5 ist ja bekannt dafür selbst original kein kostverächter zu sein, das iss halt so.