So, ich wollt nur mal meine Story von der Dekra erzählen. Meine PX200 ist weitestgehend orjinohl, bis auf den Sebacdämpfer hinten. Wobei ich noch Bedenken hatte, wäre dass die Fahrg.-Nummer nicht gut lesbar ist (frisch lackiert), und am Beinschild kein Kantenschutz dran ist.....

Prüfer sich also drauf gesetzt, fünfmal getreten bis der Motor lief (aber wie! ), ne Runde gedreht, kurz Lichter durchgeschaltet und -zack- hatte ich den Stempel. Der hat weder nach der Nummer geschaut, noch das Typenschild verglichen, NIX!

Ist das mal geil??

Wollt ich nur mal loswerden.......

Ein Prosit auf die Dekra.

War bei mir und der Dekra auch so

Hat keine Eintragung nachgeschaut,die Lautstärke war ihm auch wurscht,hauptsache Profil auf den Reifen

Zeitaufwand: 5 min

Verfüge über selbe Erfahrungen mit der Dekra.

Wohingegen der Tüv mir mal ne Plakette verwehrt hat, weil das Nummernschild den falschen Winkel zur Straße hatte!!!! :puke: :uargh:

Ich dann einmal um den Block gefahren, Nummernschild bisken nachgebogen, hingefahren, fertig, Geht doch!

Soviel zum Tüv...

Nachdem ich nun 15 Jahre mit dem VW Bus immer ohne Probs bei

der DEKRA war, habe ich vor kurzem ein Klappdach draufgesetzt.

Im Osten darf soetwas auch die DEKRA abnehmen, im Westen kann

das nur das tolle TÜV-Prüferlein.

Womit fängt seine Prüfung an ?

Er kratzt erstmal den komplette Unterbodenschutz sammt Lack an

der Strebe unterm Auto ab, um die Fahrgestellnr. genauestens zu

überprüfen ( könnte ja gefälscht sein ).

Dann bemerkte er noch, das ihm die Stempel im Schein ( von der DEKRA)

nicht gefallen und hat mit einer Art Schieblehre die neue Höhe ermittelt.

( Die Garage, in der der Bus steht, ist 197cm hoch und der Prüfer ermittelt

eine Fahrzeughöhe von 199,9cm)

Bearbeitet 3. Mai 200422 Jr. von oehli

Am geilsten sind immer die Vollabnahmen nach Restaurierung und vorangegangener ewiger Stilllegung.

Bei der 90SS waren dem Prüfer die org. Hebel zu spitz und die Kupplung

zu schwergängig.

Das der Motor über doppelt soviel Leistung abgiebt kapierte er nicht.

Meine Erklärung, das sowohl Hebel als auch Rücklicht, Kupplung u.s.w.

orginal seien kommentierte er nur :

" Erzähl mir nix, ich habe früher genau den gleichen Roller gefahren, wenn

ich genau in meinen Unterlagen schaue, ist das wahrscheinlich sogar meine alter"

( Den gleichen Spruch hörte ich von ihm schon bei Rally, T4,Sprint,LI,GP.....)

Bearbeitet 3. Mai 200422 Jr. von oehli

orginal seien kommenteirte er nur :

" Erzähl mir nix, ich habe früher genau den gleichen Roller gefahren, wenn

ich genau in meinen Unterlagen schaue, ist das wahrscheinlich sogar meine alter"

( Den gleichen Spruch hörte ich von ihm schon bei Rally, T4,Sprint,LI,GP.....)

hehe :grins:

" Erzähl mir nix, ich habe früher genau den gleichen Roller gefahren, wenn

ich genau in meinen Unterlagen schaue, ist das wahrscheinlich sogar meine alter"

Gröööööhhl!!! Wie panne kann einer sein? Echt unglaublich....

Was hat außerdem die Gängigkeit der KuLu mit der fahrtauglichkeit zu tun? Hauptsache kuppelt, oder? Ob der fahrer nu harte Handmuskeln davon trägt oder nicht, kann dem Prüfer doch völlixt egal sein, oder seh ich das falsch?

das sehe ich auch so. hauptsache die kupplung geht und ich kann sauber die gänge schalten.

Irgendwie mußte er begründen, wieso er bei der Probefahrt den Leerlauf nicht gefunden hat, quer über alle Prüfbahnen im 1. Gang Randstein hoch und runter

herummgeeiert ist, um die Kiste dann direkt vor mir abzuwürgen

( Wäre ich nicht noch einen Schritt zur Seite, hätte er mich mit abgewürgt).

Bearbeitet 3. Mai 200422 Jr. von oehli

quer über alle Prüfbahnen im 1. Gang Randstein hoch und runter

herummgeeiert ist

watn penner.

direkt ne Dienstaufsichtsbeschwerde wg beschädigung von privateigentum durch einen öffentlich-beliehenen.

Richtöööch!

Also wie gesagt: Dekra rules!

Der Prüfer heute meinte noch zum Abschluß, das er die "Dinger" ja auch geil findet und man davon doch viel zu wenige auf den Straßen sieht.... Ein Riesentyp!

Übrigens fuhr fast im gleichen Moment ne schwatte PX mit fettem Topf und laut und so vorbei....

War in Mülheim, hinterm Real,-Markt, falls sich jemand angesprochen fühlt