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Geschrieben

Hallo

würde mich über ein paar Fundamentale Sachen Interessieren. Es Heißt immer das der Sip-perf den 177 Pol leicht zum Klemmen bringt, doch jetzt meine Frage: der Sip hat ein Fettes Abgasrohr ( hinten am Ende) also müßten doch die Abgase leicht aus dem Motor entweichen. Beim T5-puff ist das Abgasrohr viel kleiner ( wie bei vielen anderen Raps auch ), deswegen erhöht sich doch der Abgasgegendruck, was zur Folge hat, das der Motor heißer wird :plemplem: Wieso Klemmt dann der Sip leichter als andere????

Ich zähle auf die Experten hier :-D:-(

Ciao

ralph

Geschrieben

Hi

vielen Dank, hatte zwar das Prinzip schon verstanden, aber dass die Geschichte so sensibel ist dachte ich nicht. Also Merci und servus

ralph

Geschrieben

Die Sache ist hochsensibel. Bei Hochleistungszweitaktern kann 10mm Längenunterschied schon mal bis zu 5% Leistungsunterschied bringen. Sehr beeindruckend und spannend.

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