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Polini 34 Vergaser richtig anschließen

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Geschrieben 3. September 20196 Jr.

Kann man den Polini 34 Vergaser mit Mikuni Unterdruckpumpe auch so anschließen oder modifizieren, dass der einem dann bei höheren Drehzahlen nicht die Schwimmerkammer leer saugt??? Malossi MHR 221 mit MRP Membrane, Mazzu Glocke. Ein kleines Reduzierstück ist im Überlauf ;) Das Röhrchen in der Schwimmerkammer wo die Nadel hoch und runtergeht geht hat 4 Löcher, die ebenfalls schon vergrößert worden sind. Dann ging es wenigstens mit Rand vollen Tank. Jetzt ist der Tank halb leer und wieder stottert der ab 110 Km/h Tacho :( Jemand eine Idee?

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Geschrieben 6. September 20196 Jr.

Hallo

ich hab es bei meinem 244er mit dem 34er Polini mit dem Schwimmerkammerstand hinbekommen!

Ich kann auch den Tank leer fahren ohne Probleme.

Gruß

Bert

Geschrieben 6. September 20196 Jr.

Autor

Das freut mich total für Dich...... und verrätst auch wie?

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Geschrieben 6. September 20196 Jr.

das polini pwk topic in TECHNIK ALLGEMEIN hilft da schon.

der spritkanal zur schwimmerkammer ist bei den polinis etwas sparsam ausgeführt. hier nacharbeiten und dann sollte es laufen.

Geschrieben 9. September 20196 Jr.

Stimmt.....

ich hab bei mir nur den schwimmer nachgebogen sodass mehr Sprit in der Kammer steht.

gruss

2 Wochen später...

Geschrieben 17. September 20196 Jr.

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Unterdruckschlauch an den Ansaugstutzen angeschlossen (anstatt am Vergaser) und läuft jetzt einwandfrei (auch mit fast leerem Tank). Zündung zur Sicherheit noch mal abgeblitzt (Standgas 25° Gas 17°)

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Geschrieben 19. September 20196 Jr.

Autor

Muss der so nach vorne raus durch den Luftfilter siffen???

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Geschrieben 19. September 20196 Jr.

Nö

Geschrieben 19. September 20196 Jr.

Autor

Nö

O Danke für Deine geschätze Zeit und Hilfe ;)

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Geschrieben 19. September 20196 Jr.

Klare frage,klare Antwort!

Einstellung zu fett oder Membran defekt!

Bearbeitet 19. September 20196 Jr. von joera1946

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Vespa v50 Nebenwelle Problem??

Servus,

bei mir ist es so dass die Lagerung der nebenwelle nicht richtig locker ist. Aber beim Spalten ist das Lager aus dem lagersitz gerutscht und die nebenwelle auf der Werkbank gelegen. Also wenn man richtig gerade dran zieht geht das recht easy raus.
Baue gerade wegen Vibrationen ne hochwertigere kurbelwelle ein…
Hoffe das hat nichts mit dem zu tun🙈

Grüße

Von Schnee83, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ANDOrra

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
Neuling braucht dringend Unterstützung für PK 50 XL V5X3T

Am 01.04.86 kam der Wechsel von 40 auf 50 kmh, 45 kmh kam erst ab 01.01.2002.

Wenn es die original italienischen Papiere zu deinem Hobel nicht gibt, und die ja auch keine Plakette hatten, könnte die sich ja vielleicht auch anhand Fahrgestellnummer als spätere 86er herausstellen.

Von Kaskadeur, · Geschrieben vor 6 Stunden6 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Nabend,
Hab heute bei der Hitze mal das Teil gefordert. Ganz ehrlich mir ist es mittlerweile gleich ob der abklemmt oder nicht, sowas unkultiviertes fahre ich nicht weiter… bei der Hitze verhielt er sich wieder entsprechend scheisse!
Bei mir passen die Anzugsmomente, der Ringspalt…. Eigentlich alles geprüft.
Ich muss allerdings dazusagen, dass bei mir eine Bohrung vom auslassstutzen nicht tief genug war und ich deswegen alle um 2mm gekürzt habe. Wäre mir nie aufgefallen, aber war die erste die ich angesetzt habe.
….
Also heute wie gesagt, rumprobiert, aber außer dass es dann augenscheinlich läuft, ist da nix gewonnen. Hab heute joera hier ausm Forum kurz an der Prüfstelle gehabt und bin paar Meter mitgefahren. Augenscheinlich brachte der 40er Schieber Heilung, aber nach kurzer Vollgasetappe nur noch gestrampel beim gaswegnehmen!
Mittlerweile finde ich echt, dass der erbauer sich äußern soll! Bin immer ein Freund vom reden, aber ich denke er liest mit!
Ich habe so viele Motoren mit Vmc Produkten versorgt, dass ich echt überlege alles runterzureissen, da ich stinksauer bin!

Von Sprint_Cruiser, · Geschrieben vor 7 Stunden7 Std
Navi oder Smartphone Halterung

Wenn schon SP Connect, warum der Aufriss? Klettband um den Lenker und SP Connect finde ich persönlich am einfachsten.

Von Marcello, · Geschrieben vor 7 Stunden7 Std

Polini 34 Vergaser richtig anschließen

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